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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專(zhuān)項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。

在線(xiàn)咨詢(xún)

橋梁檢測(cè)評(píng)定分級(jí) 中鋼國(guó)檢提供具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的薪資

2021.03.28

有些客戶(hù)在咨詢(xún)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候喜歡問(wèn)的就是，多長(zhǎng)市場(chǎng)可以檢測(cè)完呢，多長(zhǎng)時(shí)間可以出具報(bào)告呢，等一些問(wèn)題，我們也非常的理解客戶(hù)的心里及了解客戶(hù)的實(shí)際情況，因?yàn)橛行┕驹诘却龢悠窓z驗(yàn)報(bào)告，來(lái)確定是不是可以大批量生產(chǎn)或者是否可以開(kāi)展進(jìn)出口貿(mào)易。我們檢測(cè)中心近200人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為客戶(hù)保駕護(hù)航，可以在盡量短的時(shí)

市政橋梁檢測(cè)目的中鋼國(guó)檢增加質(zhì)檢人員數(shù)量

2021.03.28

橋梁檢測(cè)是一項(xiàng)十分復(fù)雜且總要的工作，它要求相關(guān)工作人員具備非常豐富的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，更需要科學(xué)的檢測(cè)技術(shù)和系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)，同時(shí)學(xué)習(xí)和吸收國(guó)外先進(jìn)的橋梁檢測(cè)技術(shù)，才能做好道路橋梁的檢測(cè)工作，從而保證工程的質(zhì)量。市政橋梁檢測(cè)目的，橋梁一直是及各個(gè)地方政府部門(mén)比較關(guān)注的民生工程，對(duì)于橋梁的使用壽命及

公路橋梁檢測(cè)適應(yīng)性評(píng)定是依據(jù) 中鋼國(guó)檢使用多重檢測(cè)保證測(cè)量結(jié)果

2021.03.28

公路橋梁檢測(cè)適應(yīng)性評(píng)定是依據(jù)，隨著高速公路橋梁服役期的增長(zhǎng)，現(xiàn)有的適應(yīng)性評(píng)價(jià)模式已出現(xiàn)滯后，如何能準(zhǔn)確、快速、程序化的對(duì)橋梁進(jìn)行適應(yīng)性的評(píng)價(jià)，已成為當(dāng)前高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的終點(diǎn)內(nèi)容之一。橋梁適應(yīng)性評(píng)價(jià)檢測(cè)評(píng)定主要側(cè)重于橋梁承載能力評(píng)定，包含外觀檢查、荷載試驗(yàn)、詳細(xì)檢測(cè)、結(jié)構(gòu)檢算及承載能力評(píng)

橋梁檢測(cè)回彈法和超聲回彈法中鋼國(guó)檢注重高端人才的引進(jìn)

2021.03.28

回彈法和超聲回彈法都屬于無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，在橋梁混凝土工程的檢測(cè)中，可根據(jù)實(shí)際情況，優(yōu)先選用合理的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，若無(wú)損檢測(cè)技術(shù)無(wú)法滿(mǎn)足精度要求的時(shí)候，再考慮鉆芯等破損檢測(cè)技術(shù)，確保橋梁混凝土工程的施工質(zhì)量。

橋梁檢測(cè) 軸線(xiàn)測(cè)量中鋼國(guó)檢提供具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的薪資

2021.03.28

報(bào)告中鋼國(guó)檢成為的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)

2021.03.28

生活中，公路隧道時(shí)我們通往各個(gè)城市的交通樞紐。建設(shè)隧道時(shí)國(guó)家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一，關(guān)乎著每個(gè)人的切身利益，因此保證隧道工程的質(zhì)量十分重要。公路隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容按隧道修建過(guò)程分，主要包括：材料質(zhì)量檢測(cè)；超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測(cè)；開(kāi)挖質(zhì)量檢測(cè)；初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)；防排水質(zhì)量檢測(cè)；施工監(jiān)

橋梁檢測(cè)種類(lèi) 中鋼國(guó)檢組織員工戶(hù)外拓展

2021.03.28

一般橋梁檢測(cè)分為三種。第一種就是經(jīng)常性檢查：由路段檢查人或橋梁養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行巡視檢查。是作為橋梁養(yǎng)護(hù)一樣的存在。而發(fā)現(xiàn)了比較重要的缺陷就會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。　第二種就是定期檢測(cè)，用專(zhuān)業(yè)的人對(duì)橋梁進(jìn)行安全性檢測(cè)，輔以專(zhuān)業(yè)裝備對(duì)橋做一個(gè)檢測(cè)。　第三種就是特殊檢測(cè)是由專(zhuān)家依據(jù)一定的物理化學(xué)知識(shí)對(duì)橋梁進(jìn)行全面檢查，旨

橋梁檢測(cè)報(bào)告寫(xiě)法中鋼國(guó)檢注重員工培養(yǎng)

2021.03.28

如果我們答應(yīng)客戶(hù)進(jìn)行哪些服務(wù)內(nèi)容，我們就會(huì)嚴(yán)格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進(jìn)，不會(huì)出現(xiàn)承諾了到實(shí)施的時(shí)候就推三阻四的，不按照承諾來(lái)履行服務(wù)的情況出現(xiàn)。中鋼國(guó)檢有嚴(yán)格的服務(wù)流程及服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有的人員跟進(jìn)，用客觀公正的態(tài)度來(lái)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì)，出具公正的報(bào)告，讓客戶(hù)可以享受的檢測(cè)服務(wù)。常

邯鄲市橋梁檢測(cè)項(xiàng)目中鋼國(guó)檢提供定制檢測(cè)方案

2021.03.28

我們有CMA檢測(cè)資質(zhì)認(rèn)定書(shū)，這是市場(chǎng)監(jiān)督管理局及多個(gè)相關(guān)的機(jī)構(gòu)組成的評(píng)審小組，對(duì)我們中心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審考核之后發(fā)放的資質(zhì)資格證書(shū)，是對(duì)我們?cè)谟?jì)量檢定、檢測(cè)能力、可靠性的認(rèn)可。獲得該認(rèn)定書(shū)也是我們開(kāi)展各類(lèi)檢測(cè)服務(wù)的保障，為客戶(hù)提供權(quán)威性較高的檢測(cè)報(bào)告，讓客戶(hù)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)可以快速的通過(guò)檢測(cè)，按照檢測(cè)報(bào)告推

橋梁檢測(cè)周期中鋼國(guó)檢致力于打造技術(shù)過(guò)硬研發(fā)體系

2021.03.28

100多個(gè)實(shí)驗(yàn)室加上的檢測(cè)設(shè)備，成為我們?yōu)榭蛻?hù)服務(wù)的利器有些檢測(cè)設(shè)備是我們的研發(fā)人員自己開(kāi)發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標(biāo)都是我們技術(shù)人員多年的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)得出的，為行業(yè)提供了更多精準(zhǔn)的檢測(cè)數(shù)據(jù)、參數(shù)先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備及成熟的技術(shù)，再加上良好的服務(wù)流程，讓我們的整體服務(wù)在市場(chǎng)上有一定的話(huà)語(yǔ)權(quán)，成為行業(yè)的引領(lǐng)者，橋梁

隧道檢測(cè)段落劃分中鋼國(guó)檢積極投身社會(huì)公益

2021.03.28

隧道工程檢測(cè)包括三個(gè)階段：施工前，施工中，施工后運(yùn)營(yíng)管理檢測(cè)。施工前：各種原材料送檢。如鋼筋，水泥，砂，石子，防水布，鋼架等。施工中：拱頂下沉，地表沉降，深層水平位移觀測(cè)，圍巖內(nèi)部位移，襯砌厚度鉆孔取芯，鋼支撐應(yīng)力，隧道風(fēng)機(jī)預(yù)埋件載荷，地質(zhì)觀察、地質(zhì)預(yù)報(bào)(雷達(dá)法，地震波法)、斷面尺寸、支護(hù)厚度、地鐵

橋梁檢測(cè)貼中鋼國(guó)檢致力于打造技術(shù)過(guò)硬研發(fā)體系

2021.03.28

完善的服務(wù)流程是一個(gè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)不可缺少的，可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)業(yè)務(wù)需求，我們可以根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需求定制的檢測(cè)解決方案。30多年的檢驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，讓我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)并且練就了較高的檢驗(yàn)檢測(cè)水準(zhǔn)。用我們多年的經(jīng)驗(yàn)及結(jié)合行業(yè)發(fā)展的狀況，給客戶(hù)提出合理化的意見(jiàn)，讓他們可以在一定的條件下規(guī)避一些不確定的因素，讓客戶(hù)

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中鋼國(guó)檢新聞媒體

中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測(cè)是電力工程中保障地下電纜系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。護(hù)套管作為電纜的外部保護(hù)層，主要承擔(dān)著防機(jī)械損傷、防水防潮、阻隔化學(xué)腐蝕等作用。長(zhǎng)期埋設(shè)于地下環(huán)境中，護(hù)套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現(xiàn)破損、開(kāi)裂或變形，導(dǎo)致電纜直接暴露于

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泡沫板檢測(cè)，是參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)泡沫材料（如EPS、XPS、聚氨酯等）的物理、化學(xué)及耐久性能進(jìn)行系統(tǒng)性評(píng)估的過(guò)程。其核心目的在于確保材料符合安全標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)及環(huán)保要求，廣泛應(yīng)用于建筑保溫、包裝防護(hù)、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。檢測(cè)結(jié)果直接影響產(chǎn)品質(zhì)量、使用壽命及使用安全性，是材料出廠前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

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熱收縮帶（套）是一種廣泛應(yīng)用于管道防腐、補(bǔ)口及連接處密封的高分子材料，通過(guò)加熱收縮形成緊密包裹層，起到防腐、防水、絕緣等作用。其質(zhì)量直接影響管道系統(tǒng)的安全性和使用壽命，因此需通過(guò)科學(xué)檢測(cè)確保性能達(dá)標(biāo)。檢測(cè)涵蓋材料性能、施工工藝及環(huán)境適應(yīng)性等多個(gè)維度，是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。