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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動(dòng)化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動(dòng)檢測裝備。

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探傷檢測作用中鋼國檢始終將檢測準(zhǔn)確度放在首位

2021.06.15

探傷檢測作用：1、確保工件或設(shè)備質(zhì)量，保證設(shè)備安全運(yùn)行。用無損檢測保證產(chǎn)品質(zhì)量，使之在規(guī)定的使用條件下，在預(yù)期的使用壽命內(nèi)，產(chǎn)品的部分或者整體都不會發(fā)生破損，從而防止設(shè)備和人員事故。　 2、改進(jìn)制造工藝。我們可以先根據(jù)預(yù)定的制造工藝制作試樣或試制品，對其進(jìn)行無損檢測，用無損檢測來觀察制造樣品的

二級焊縫探傷檢測費(fèi)用中鋼國檢為企業(yè)提供必要技術(shù)支持

2021.06.15

中鋼國檢中心剛才建設(shè)的時(shí)候是為集團(tuán)公司的服務(wù)的一個(gè)檢測中心，為了不斷的擴(kuò)展業(yè)務(wù)，我們中心開始承接對外的檢測業(yè)務(wù)，但是在剛開始的時(shí)候我們業(yè)務(wù)員無法對接上很多建筑工程的負(fù)責(zé)人，業(yè)務(wù)員就不斷的到各個(gè)項(xiàng)目工地上對接，最終中鐵七局項(xiàng)目工程的一個(gè)質(zhì)檢業(yè)務(wù)成功簽訂，這是我們中心的開展的外部業(yè)務(wù)，大大的鼓舞的整個(gè)檢

探傷檢測方法圖片中鋼國檢已與多家企業(yè)合作

2021.06.15

我們在給滬通長江大橋進(jìn)行檢測時(shí)，主要檢測項(xiàng)目有抗滑移系數(shù)、焊材理化性能檢測、橋梁纜索鋼絲性能檢測、原材料性能檢測等多個(gè)檢測內(nèi)容，由于我們技術(shù)人員的敬業(yè)精神，得到了項(xiàng)目部的認(rèn)可，我們得到了標(biāo)準(zhǔn)化管理優(yōu)秀項(xiàng)目部的稱號，這是對我們實(shí)施項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的肯定，檢測的時(shí)候多次發(fā)現(xiàn)焊縫、原材料等一些不合格的情況出

探傷檢測檢驗(yàn)費(fèi)用中鋼國檢國際競爭力在企業(yè)發(fā)展中提升

2021.06.15

南水北調(diào)工程是一個(gè)國家型的大項(xiàng)目工程，整個(gè)工程分為東線、中線、西線三個(gè)項(xiàng)目，2012年的時(shí)候這個(gè)項(xiàng)目開始啟動(dòng)，中鋼國檢憑借多年的檢測經(jīng)驗(yàn)及良好的口碑，合理的報(bào)價(jià)等贏得了部分的項(xiàng)目的檢測服務(wù)，能夠參與到這樣大的一個(gè)工程項(xiàng)目上，對于我們的公司來說也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，我們中心緊急部署相關(guān)的工作會議，制定

探傷檢測截圖中鋼國檢積極應(yīng)用新知識

2021.06.15

鄭州隴海快速路的整體鋼結(jié)構(gòu)的重量是2萬噸，作為三方檢測機(jī)構(gòu)，我們持續(xù)的跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測，根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度開展不同的檢測服務(wù)，每個(gè)檢測項(xiàng)目都是我們總部派遣具有優(yōu)勢的工程師來跟進(jìn)，用專業(yè)的技術(shù)手段來保證工程的整體質(zhì)量。城市內(nèi)的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一，我們在跟進(jìn)項(xiàng)目的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有焊縫超聲波

儲氣罐探傷檢測用放氧中鋼國檢重視企業(yè)品牌效應(yīng)

2021.06.15

無損探傷檢測常用的放射源中鋼國檢重視檢測技術(shù)與方法的創(chuàng)新

2021.06.15

無損探傷檢測常用的放射源，滬通長江大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測項(xiàng)目指揮部對我們提供的檢測服務(wù)有較高的評價(jià)，在項(xiàng)目業(yè)主評價(jià)的意見內(nèi)容中可以看到，我們整個(gè)服務(wù)流程及內(nèi)容是按照合同約定的檢測內(nèi)容那個(gè)，整體的情況良好，我們的技術(shù)人員在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，得到“勞動(dòng)競賽先進(jìn)個(gè)人”，整個(gè)項(xiàng)目讓我們的團(tuán)隊(duì)收

接樁焊縫探傷檢測費(fèi)用中鋼國檢為企業(yè)提供必要技術(shù)支持

2021.06.15

檢測中心承檢的云南麗江的堆美鋼貝雷梁橋，是麗江市交通局副局長的親自委托，這是對我們的檢測水平的肯定，我們的鋼結(jié)構(gòu)所的工程師在接到委托后就會趕到的施工現(xiàn)場，分兩次不同時(shí)間對橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)檢測，保證了各項(xiàng)數(shù)據(jù)穩(wěn)定準(zhǔn)確。該橋梁建成以后方便了居民及游客通行，為老百姓的生活帶來了很大的便利，作為承檢單位也很

鋼管探傷檢測報(bào)告圖片中鋼國檢購買國際先進(jìn)檢測設(shè)備

2021.06.15

河南藝術(shù)中心是河南省的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，現(xiàn)在是省大中型晚會及多個(gè)高層政府會議的主要場所，它位于鄭東新區(qū)CBD核心區(qū)域內(nèi)，是一個(gè)比較好的文化場所，藝術(shù)中心有音樂廳、大劇院、藝術(shù)館、美術(shù)館、小劇場等五個(gè)部分組成的，在環(huán)境條件上是相對理想的場地。這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)候是中鋼國檢承檢的，檢測時(shí)候我們的工程師針對有問

鋼箱梁焊縫探傷檢測費(fèi)用中鋼國檢設(shè)立了不同崗位員工體系

2021.06.15

中鋼國檢在2019年的時(shí)候?qū)χ卸砗邶埥髽颍M(jìn)行了橋梁機(jī)構(gòu)及工程檢測，這個(gè)工程是在采用的鋼結(jié)構(gòu)矮塔式的，是我們國家首次在寒冷地區(qū)地區(qū)建設(shè)的這樣斜拉橋，這個(gè)橋沒有基礎(chǔ)工程量是用的鉆孔擴(kuò)底樁方式，降低了造價(jià)成本，由于是跨國的橋梁在檢測的時(shí)候要采用多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，有一定的檢測難度。我們工程師檢測出涂裝質(zhì)量不合格

探傷檢測與機(jī)械制圖中鋼國檢成立質(zhì)檢中心

2021.06.15

探傷檢測與機(jī)械制圖，檢測中心承檢的云南麗江的堆美鋼貝雷梁橋，是麗江市交通局副局長的親自委托，這是對我們的檢測水平的肯定，我們的鋼結(jié)構(gòu)所的工程師在接到委托后就會趕到的施工現(xiàn)場，分兩次不同時(shí)間對橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)檢測，保證了各項(xiàng)數(shù)據(jù)穩(wěn)定準(zhǔn)確該橋梁建成以后方便了居民及游客通行，為老百姓的生活帶來了很大的便利

射線探傷檢測使用范圍中鋼國檢重視企業(yè)品牌效應(yīng)

2021.06.15

當(dāng)強(qiáng)度均勻的射線束透照射物體時(shí)，如果物體局部區(qū)域存在缺陷或結(jié)構(gòu)存在差異，它將改變物體對射線的衰減，使得不同部位透射射線強(qiáng)度不同，這樣，采用一定的監(jiān)測器檢測透射射線強(qiáng)度，就可以判斷物體內(nèi)部的缺陷和物質(zhì)分布等，從而完成對被檢對象的檢驗(yàn)。

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中鋼國檢新聞媒體

中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。

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斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能