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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測裝備。

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焊縫探傷檢測圖片中鋼國檢已與多家企業(yè)合作

2021.06.15

中鋼國檢中心剛才建設(shè)的時(shí)候是為集團(tuán)公司的服務(wù)的一個(gè)檢測中心，為了不斷的擴(kuò)展業(yè)務(wù)，我們中心開始承接對(duì)外的檢測業(yè)務(wù)，但是在剛開始的時(shí)候我們業(yè)務(wù)員無法對(duì)接上很多建筑工程的負(fù)責(zé)人，業(yè)務(wù)員就不斷的到各個(gè)項(xiàng)目工地上對(duì)接，最終中鐵七局項(xiàng)目工程的一個(gè)質(zhì)檢業(yè)務(wù)成功簽訂，這是我們中心的開展的外部業(yè)務(wù)，大大的鼓舞的整個(gè)檢

常用的探傷檢測方法的縮寫中鋼國檢重視企業(yè)品牌效應(yīng)

2021.06.15

我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托，對(duì)望東長江大橋進(jìn)行項(xiàng)目檢測，這個(gè)大橋是長江大橋的主體工程，銜接了多個(gè)區(qū)域的高速公路，采用六項(xiàng)雙車道，是濟(jì)南到廣州高速的重要通道，在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分，由此可見該項(xiàng)目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國檢能夠承擔(dān)這個(gè)么重要的項(xiàng)目，也

探傷檢測用品中鋼國檢購買國際先進(jìn)檢測設(shè)備

2021.06.15

新的廠房在建設(shè)的時(shí)候，如果要想盡快的通過政府的驗(yàn)收，一定要保證在建設(shè)的時(shí)候?qū)Φ鼗⒌貥丁⑹褂玫慕ㄖ牟牧系冗M(jìn)行檢測，檢測合格之后在進(jìn)行后續(xù)的工序，鄭州某個(gè)設(shè)備加工廠有新廠房建設(shè)檢測需求，就首先考慮到我們中心，因?yàn)樗麄儸F(xiàn)有的廠房都是我們給檢測的，合作之后得到了客戶的認(rèn)可，所以他們這次又選擇了我們。專

x射線探傷檢測圖示中鋼國檢憑借優(yōu)異的檢測技術(shù)獲得國內(nèi)外客戶好評(píng)

2021.06.15

隨著市場的擴(kuò)大，一些公司的比較老舊的廠房已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求，尤其是對(duì)于一些新設(shè)備的放置需求，中鋼國檢可以對(duì)這些廠房進(jìn)行增加設(shè)備稱重檢測項(xiàng)目，東莞的一個(gè)企業(yè)就是選擇了我們這個(gè)業(yè)務(wù)，對(duì)他們的現(xiàn)在的廠房鋼結(jié)構(gòu)承重進(jìn)行檢測，出具一定的檢測報(bào)告，并且我們的工程師還根據(jù)他們的實(shí)際情況給出一些更好的建議

探傷檢測專用試塊中鋼國檢為企業(yè)提供必要技術(shù)支持

2021.06.15

探傷檢測專用試塊，2019年的中俄首個(gè)跨境公路大橋完成交工驗(yàn)收工作，這是一條國際公路，從中國的吉黑高速起點(diǎn)到俄羅斯的布哈公路，整個(gè)公路全長19.9公里，成為中俄雙方的經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)重要的跨境基礎(chǔ)設(shè)施。我們檢測中心對(duì)這個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的檢測內(nèi)容有涂裝檢測、焊縫無損檢測、鋼板、焊釘?shù)榷鄠€(gè)檢測項(xiàng)目，在檢測的過程中

西安焊縫探傷檢測費(fèi)用中鋼國檢始終將檢測準(zhǔn)確度放在首位

2021.06.15

焊縫探傷檢測就是探測金屬材料或部件內(nèi)部的裂紋或缺陷。常用的探傷方法有：X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷等方法。物理探傷就是不產(chǎn)生化學(xué)變化的情況下進(jìn)行無損探傷。西安焊縫探傷檢測費(fèi)用。西安焊縫探傷檢測費(fèi)用，焊縫探傷如何收費(fèi)呢?這個(gè)沒有具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，主要是根據(jù)

探傷檢測的用法中鋼國檢將員工生產(chǎn)安全放在首位

2021.06.15

我在對(duì)云南的人防工程檢測的時(shí)候，主要的檢測內(nèi)容有人防門、連通口、固定電站等項(xiàng)目，整個(gè)建筑的面積有16000平方米，因?yàn)檫@個(gè)是這個(gè)項(xiàng)目是我們近期接的比較大的人防檢測訂單，公司各個(gè)部門都是比較重視的，各個(gè)資源都是傾斜在這個(gè)項(xiàng)目上，由于工程方著急進(jìn)行當(dāng)?shù)厝朔擂k的驗(yàn)收需求，在短短3天時(shí)間內(nèi)完成了整個(gè)項(xiàng)目的檢

醫(yī)用x光探傷檢測中鋼國檢擁有將近四十年的研發(fā)歷史

2021.06.15

檢測中心承檢的云南麗江的堆美鋼貝雷梁橋，是麗江市交通局副局長的親自委托，這是對(duì)我們的檢測水平的肯定，我們的鋼結(jié)構(gòu)所的工程師在接到委托后就會(huì)趕到的施工現(xiàn)場，分兩次不同時(shí)間對(duì)橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)檢測，保證了各項(xiàng)數(shù)據(jù)穩(wěn)定準(zhǔn)確。該橋梁建成以后方便了居民及游客通行，為老百姓的生活帶來了很大的便利，作為承檢單位也很

鐵路橋梁檢測報(bào)告中鋼國檢客戶可通過在線委托購買的多種服務(wù)

2021.06.15

隨著現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多的公司都進(jìn)行的線上業(yè)務(wù)的推進(jìn)，我們不僅進(jìn)行線上服務(wù)介紹，還有多項(xiàng)可以直接在線享受服務(wù)，比如直接在線委托檢驗(yàn)、檢測、校準(zhǔn)服務(wù)，還可以在官網(wǎng)進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)查詢、檢測報(bào)告的真?zhèn)尾樵兗皥?bào)告進(jìn)行查詢等多個(gè)服務(wù)，這樣貼心的服務(wù)內(nèi)容可以讓與我們合作客戶直接在官網(wǎng)都完成了多個(gè)項(xiàng)目程序。我們

預(yù)應(yīng)力錨索檢測拉力中鋼國檢使用專用設(shè)備執(zhí)行校準(zhǔn)服務(wù)

2021.06.15

預(yù)應(yīng)力錨索檢測拉力，我們?nèi)珖?2個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及總部、5個(gè)分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標(biāo)準(zhǔn)化的檢測服務(wù)，也讓客戶在各個(gè)地方的建筑項(xiàng)目都可以享受到統(tǒng)一的檢測服務(wù)，就不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)項(xiàng)目換一個(gè)合作者的情況，讓企業(yè)省了不少心。中鋼國檢的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地，這個(gè)是我們的服務(wù)優(yōu)勢也是我們的實(shí)力所在，每個(gè)網(wǎng)

x光探傷檢測圖片中鋼國檢為企業(yè)提供必要技術(shù)支持

2021.06.15

x光探傷檢測圖片，目前中鋼國檢的很多項(xiàng)目都是鐵路、橋梁相關(guān)的服務(wù)案例，為了進(jìn)一步的擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，我們的團(tuán)隊(duì)也在不斷的增加在地鐵、水利、風(fēng)電等領(lǐng)域檢測服務(wù)項(xiàng)目，用創(chuàng)新的精神來帶領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。全國各地辦事處也會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)仨?xiàng)目情況獨(dú)特的開展業(yè)務(wù)，主要有檢測需求總部就會(huì)給與大力的支持，全國上萬個(gè)工程項(xiàng)目選擇我

焊縫無損探傷檢測費(fèi)用中鋼國檢成立質(zhì)檢中心

2021.06.15

2019年的中俄首個(gè)跨境公路大橋完成交工驗(yàn)收工作，這是一條國際公路，從中國的吉黑高速起點(diǎn)到俄羅斯的布哈公路，整個(gè)公路全長19.9公里，成為中俄雙方的經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)重要的跨境基礎(chǔ)設(shè)施我們檢測中心對(duì)這個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的檢測內(nèi)容有涂裝檢測、焊縫無損檢測、鋼板、焊釘?shù)榷鄠€(gè)檢測項(xiàng)目，在檢測的過程中我們的工程師發(fā)現(xiàn)了多

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中鋼國檢新聞媒體

中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。

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斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能