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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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公路工程隧道檢測技術(shù)規(guī)范中鋼國檢期待客戶預(yù)約考察

2021.11.12

中鋼國檢在進(jìn)行抗震支吊架檢測時候，一般開展的檢測項(xiàng)目有外觀、耐火性能、循環(huán)加載性能、尺寸及公差等內(nèi)容，這些項(xiàng)目都是有嚴(yán)格的指標(biāo)及參數(shù)考核的，比如在檢查外觀的時候就要支吊架的各個部件是不是有裂紋、漏鋅，是不是光整等問題，在檢測疲勞性的時候要看是不是有明顯變形及脫離現(xiàn)象，循環(huán)加載性能要經(jīng)過15次相同荷載

江蘇省橋梁檢測收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國檢緊跟國家發(fā)展政策

2021.11.12

鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形、疲勞性能等，為什么要檢測這些內(nèi)容呢？看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的，是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù)，但是其中一個重要的部件一定要進(jìn)行檢測，就是扣件結(jié)構(gòu)，作為軌道的主要連接部件，只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以，這

關(guān)于橋梁檢測的規(guī)定中鋼國檢以自己的實(shí)力促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展

2021.11.12

鋼絲繩的種類多樣，常見的有一般用途鋼絲繩、電梯門機(jī)用鋼絲繩、起重機(jī)用鋼絲繩、索道用鋼絲繩、航空用鋼絲繩等有不同用途的鋼絲繩，這些鋼絲繩被用在礦山、化工、冶金等多個領(lǐng)域，由于是受力的材料，對鋼絲繩的安全等級要求比較高，為了保障工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全，要進(jìn)行安全檢測有效的控制鋼絲繩的性能指標(biāo)，對鋼絲繩的拉伸

支座檢測標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國檢以自己的實(shí)力促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展

2021.11.12

焊條絲在一些工程建設(shè)中是比較常見的焊接工序中用到的材料，作為填充金屬在進(jìn)行焊接的時候，要對焊條絲的材料進(jìn)行檢測，檢測是不是跟工件的材料相同，是不是契合度更好等。焊條焊絲檢測服務(wù)適用的產(chǎn)品有碳鋼藥芯焊絲、體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲、熱強(qiáng)鋼藥芯焊絲等多個產(chǎn)品，進(jìn)行沖擊試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)及外觀尺寸等項(xiàng)目

橋梁檢測的基本要求中鋼國檢緊跟國家發(fā)展導(dǎo)向

2021.11.12

中鋼國檢提供的植筋膠檢測服務(wù)，是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟煌膬?nèi)容按照不一樣的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，比如在進(jìn)行粘接能力測試的時候，鋼對鋼拉伸抗剪強(qiáng)度執(zhí)行的是GB50367-2013標(biāo)準(zhǔn)，而其他的項(xiàng)目用別的標(biāo)準(zhǔn)，這樣對檢測技術(shù)人員要求比較高，要熟悉每個項(xiàng)目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)外還要做好數(shù)據(jù)及項(xiàng)目實(shí)際情況的記錄，然后形成完整的報告出來。

江西公路隧道檢測收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國檢以自己的實(shí)力促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展

2021.11.12

橋梁檢測規(guī)定中鋼國檢將互聯(lián)網(wǎng)與檢測相結(jié)合

2021.11.12

錨具、鋼絞線及連接件檢測服務(wù)包含的范圍有鍍鋅鋼絞線、緩粘接預(yù)應(yīng)力鋼絞線、環(huán)氧涂層七絲預(yù)應(yīng)力鋼絞線、電氣化鐵路用銅及銅合金絞線等多個類型的鋼絞線及連接件產(chǎn)品的檢測，這些產(chǎn)品是鐵路、立交、高架橋等一些大型工程建設(shè)時不可少的材料，對這些材料進(jìn)行檢測把握控制質(zhì)量，對整個工程質(zhì)量及安全性有很大的保證。 201

橡膠支座檢測最新規(guī)范中鋼國檢將檢測行業(yè)機(jī)械化為發(fā)展目標(biāo)

2021.11.12

化工高分子材料在多個工程項(xiàng)目上應(yīng)用范圍逐步的擴(kuò)大，作為多功能的工程材料，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可缺少的一個行業(yè)，現(xiàn)在很多的工程對這些涂料、涂層的要求越來越高，這些化工材料對項(xiàng)目的質(zhì)量有一定的影響，對這些材料檢測也工程檢測一個重要的環(huán)節(jié)，檢測的范圍有公路工程隧道防火涂料、地坪涂料、建筑防水涂料、水性涂料等

道路橋梁檢測鑒定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國檢逐步尋求新的發(fā)展機(jī)遇

2021.11.12

道路橋梁檢測鑒定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，防水材料的檢測對建筑工程質(zhì)量安全起一個重要的作用，通過我們的檢測服務(wù)可以了解到防水材料的質(zhì)量，這樣對于一個工程來說相當(dāng)于給質(zhì)量上了一把安全鎖，我們檢測中心的技術(shù)人員將會用我們的專業(yè)技術(shù)及先進(jìn)的檢測手段來對這些材料的不透水性、耐臭氧老化、高溫性能、快速溫變，硬度等多個項(xiàng)目進(jìn)行

城市橋梁檢測與評定規(guī)范中鋼國檢將檢測行業(yè)智能化為發(fā)展目標(biāo)

2021.11.12

防水材料的檢測對建筑工程質(zhì)量安全起一個重要的作用，通過我們的檢測服務(wù)可以了解到防水材料的質(zhì)量，這樣對于一個工程來說相當(dāng)于給質(zhì)量上了一把安全鎖，我們檢測中心的技術(shù)人員將會用我們的專業(yè)技術(shù)及先進(jìn)的檢測手段來對這些材料的不透水性、耐臭氧老化、高溫性能、快速溫變，硬度等多個項(xiàng)目進(jìn)行檢測，按照一定的標(biāo)準(zhǔn) 出具

市政橋梁檢測評定規(guī)范中鋼國檢緊跟國家發(fā)展政策

2021.11.12

市政橋梁檢測評定規(guī)范，化工高分子材料在多個工程項(xiàng)目上應(yīng)用范圍逐步的擴(kuò)大，作為多功能的工程材料，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可缺少的一個行業(yè)，現(xiàn)在很多的工程對這些涂料、涂層的要求越來越高，這些化工材料對項(xiàng)目的質(zhì)量有一定的影響，對這些材料檢測也工程檢測一個重要的環(huán)節(jié)，檢測的范圍有公路工程隧道防火涂料、地坪涂料、建

隧道檢測相關(guān)規(guī)范中鋼國檢在全球范圍內(nèi)布局市場

2021.11.12

鋼產(chǎn)品檢測服務(wù)檢測的范圍有碳素結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、船舶及海洋用結(jié)構(gòu)鋼、貫通地線等多個類型的產(chǎn)品檢測，在檢測的時候會進(jìn)行不同的檢測類別，比如有超聲波檢測、化學(xué)成分分析、腐蝕性能等多個類別不同的檢測項(xiàng)目。作為常用的鋼產(chǎn)品，要保證其在各類工程項(xiàng)目中的穩(wěn)定性能，要進(jìn)行專業(yè)的檢測之后再應(yīng)用

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斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能