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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
    喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》
    中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定,正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過程投入人、物力成本大的局面,全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行,它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備,也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。
    2021.11.18
    花籃螺絲,又稱為花蘭螺絲、索具、緊線扣,用來捆綁緊固鋼絲繩等。花籃螺栓用于拉緊鋼絲繩,并起調(diào)節(jié)松緊作用。其中OO型用于不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合,CC型用于經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合,CO型用于一段經(jīng)常拆卸另一端不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。 花籃螺栓利用絲杠進(jìn)行伸縮,能調(diào)整鋼絲繩的松緊。可在構(gòu)件運(yùn)輸中捆綁構(gòu)件,在安裝校正中松
    2021.11.18
    銅絞線具有導(dǎo)電及接地作用,大多都是用在開關(guān)設(shè)備、電氣設(shè)備等方面,質(zhì)量好不好就影響了設(shè)備或者開關(guān)是否可以正常使用,有的時(shí)候還可能會(huì)出現(xiàn)一些事故,所以一定要進(jìn)行銅絞線檢測(cè)。中鋼國(guó)檢提供的銅絞線檢測(cè)服務(wù)是對(duì)接地銅絞線檢測(cè),測(cè)試20℃導(dǎo)體直流電阻情況等項(xiàng)目,參照的是TB/T 3111-2017,根據(jù)實(shí)際的檢
    2021.11.18
    錨具、鋼絞線及連接件檢測(cè)服務(wù)包含的范圍有鍍鋅鋼絞線、緩粘接預(yù)應(yīng)力鋼絞線、環(huán)氧涂層七絲預(yù)應(yīng)力鋼絞線、電氣化鐵路用銅及銅合金絞線等多個(gè)類型的鋼絞線及連接件產(chǎn)品的檢測(cè),這些產(chǎn)品是鐵路、立交、高架橋等一些大型工程建設(shè)時(shí)不可少的材料,對(duì)這些材料進(jìn)行檢測(cè)把握控制質(zhì)量,對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量及安全性有很大的保證。 我們獲
    2021.11.18
    滲透探傷檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)iso,鋼絲檢測(cè)質(zhì)量的專業(yè)與否,對(duì)安全生產(chǎn)及提高生產(chǎn)質(zhì)量有重大的影響,作為鋼材的品種之一,是各個(gè)建筑項(xiàng)目或者制造加工企業(yè)少不了的一個(gè)材料,所以中鋼國(guó)檢提供的鋼絲檢測(cè)服務(wù)可以讓多個(gè)企業(yè)享受到利益。根據(jù)用途及加工工藝的不同可以把鋼絲分成多個(gè)種類,在對(duì)他們進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候就要按照不同的標(biāo)準(zhǔn),
    2021.11.18
    塔吊預(yù)埋螺栓檢測(cè)要求,格賓網(wǎng)檢測(cè)的范圍有邊坡防護(hù)網(wǎng)、雷諾護(hù)墊格賓網(wǎng)、雷諾護(hù)墊網(wǎng)等,中鋼國(guó)檢技術(shù)人員檢測(cè)的時(shí)候主要參考的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)有YB/T 4190-2018、GB/T 12689.12-2004等標(biāo)準(zhǔn),會(huì)根據(jù)每個(gè)司機(jī)檢測(cè)的項(xiàng)目選擇相應(yīng)的標(biāo)注,看他們的抗拉拔的承載力如何,這樣就就可以預(yù)測(cè)后期如果遇到一
    2021.11.18
    鋼絲繩的種類多樣,常見的有一般用途鋼絲繩、電梯門機(jī)用鋼絲繩、起重機(jī)用鋼絲繩、索道用鋼絲繩、航空用鋼絲繩等有不同用途的鋼絲繩,這些鋼絲繩被用在礦山、化工、冶金等多個(gè)領(lǐng)域,由于是受力的材料,對(duì)鋼絲繩的安全等級(jí)要求比較高,為了保障工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全,要進(jìn)行安全檢測(cè)有效的控制鋼絲繩的性能指標(biāo),對(duì)鋼絲繩的拉伸
    2021.11.18
    鋼絲檢測(cè)質(zhì)量的專業(yè)與否,對(duì)安全生產(chǎn)及提高生產(chǎn)質(zhì)量有重大的影響,作為鋼材的品種之一,是各個(gè)建筑項(xiàng)目或者制造加工企業(yè)少不了的一個(gè)材料,所以中鋼國(guó)檢提供的鋼絲檢測(cè)服務(wù)可以讓多個(gè)企業(yè)享受到利益。根據(jù)用途及加工工藝的不同可以把鋼絲分成多個(gè)種類,在對(duì)他們進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候就要按照不同的標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)不同的項(xiàng)目,保證檢測(cè)
    2021.11.18
    錨固劑是一種粘接材料,就類似于日常生活中用到的膠水之類的材料,但是錨固劑是用在螺栓、鋼筋上的,大多都是用在建筑工程項(xiàng)目中,所以說錨固劑的質(zhì)量好壞是會(huì)影響整個(gè)工程的質(zhì)量,不要小看這一個(gè)環(huán)節(jié)。有的項(xiàng)目在選擇錨固劑的時(shí)候未選擇一高質(zhì)量的這樣就造成錨固的強(qiáng)度不夠,所以在使用該材料的時(shí)候要先進(jìn)行檢測(cè),是不是符
    2021.11.18
    銅材探傷檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測(cè)時(shí)候主要檢測(cè)的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形、疲勞性能等,為什么要檢測(cè)這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測(cè),就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達(dá)到
    2021.11.18
    高強(qiáng)度螺栓一般都是用在鐵路、橋梁、高壓設(shè)備等一些大型的工程或者設(shè)備上,這就對(duì)螺栓的質(zhì)量要求比較高了,因?yàn)樾┰O(shè)備或者工程不讓重復(fù)使用螺栓,所以在安裝的時(shí)候一定要先進(jìn)行檢測(cè)并且檢測(cè)合格之后才允許使用,這對(duì)我們的檢驗(yàn)技術(shù)有很高的要求,經(jīng)常做的檢測(cè)項(xiàng)目有:螺母、螺栓的機(jī)械性能檢測(cè)、螺栓的連接副及材料成分分析
    2021.11.18
    目前電纜架橋的檢測(cè)范圍一般有電控配電用電纜橋架、鍍鋅電纜橋架、防火電纜橋架等不同類型,每個(gè)類型要檢測(cè)項(xiàng)目 不同、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的,就拿電控配電泳電纜架橋來說,常規(guī)的檢測(cè)項(xiàng)目有:外觀、機(jī)械載荷試驗(yàn)、撞擊試驗(yàn)、尺寸精度檢查等內(nèi)容,檢測(cè)判定依據(jù)是遵循的JB/T 10216-2013 標(biāo)準(zhǔn),來保證架橋
    2021.11.18
    在對(duì)土工合成材料檢測(cè)時(shí)候,將會(huì)嚴(yán)格的按照GB/T 17642、DB61/T 531等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),為與我們合作的客戶提供一份專業(yè)的、權(quán)威的土工合成材料檢測(cè)報(bào)告的服務(wù),適用這個(gè)檢測(cè)服務(wù)的產(chǎn)品有土工布、自粘布、毛細(xì)排水帶、排水網(wǎng)等一些公路、交通工程土木合成材料的檢測(cè),對(duì)這些材料的檢測(cè)是對(duì)實(shí)施的土木
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    中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請(qǐng)聯(lián)系我們。
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    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn),避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí),優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層,通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而,長(zhǎng)期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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