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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。

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波形護(hù)欄檢測(cè)內(nèi)容中鋼國(guó)檢注重員工培養(yǎng)

2021.04.24

波形梁護(hù)欄主要由波形梁板、立柱、防阻塊、端頭、托架、緊固件及基礎(chǔ)等組成。其檢測(cè)項(xiàng)目主要分為五個(gè)部分：堅(jiān)固度、表面質(zhì)量、外形尺寸、原材料性能及防腐層質(zhì)量。

正規(guī)橋梁檢測(cè) 中鋼國(guó)檢經(jīng)過質(zhì)檢總局的特別批準(zhǔn)

2021.04.24

多次被高新區(qū)及鄭州市政府授予多項(xiàng)殊榮，這是政府對(duì)我們工作的肯定，也將會(huì)激勵(lì)著我們交出更加滿意的成績(jī)。我們?nèi)粘９ぷ鏖_展的過程中都會(huì)嚴(yán)格的按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方的政策法規(guī)，俗話說無(wú)規(guī)矩不成方圓，雖然有些標(biāo)準(zhǔn)我們參與了制定，但是在日常的生產(chǎn)及檢測(cè)中，我們也會(huì)嚴(yán)格的遵守這些規(guī)則，不會(huì)讓選擇與我們合作的客戶失望的

進(jìn)場(chǎng)橋梁檢測(cè) 中鋼國(guó)檢在全國(guó)設(shè)立多家辦事處

2021.04.24

中鋼國(guó)檢為了保證檢測(cè)效果更加精準(zhǔn)及，在總部設(shè)立了100多個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室有物理檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、金屬材料實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)實(shí)驗(yàn)室等不同的科室，這100多個(gè)實(shí)驗(yàn)室都是配置的研發(fā)實(shí)驗(yàn)人員，讓他們?cè)谧约菏煜ど瞄L(zhǎng)的方面深入的研究，用的數(shù)據(jù)及檢測(cè)成果來回報(bào)客戶，同時(shí)這些實(shí)驗(yàn)室的細(xì)分也保證了我們檢測(cè)流程及數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化

高速路橋梁檢測(cè) 中鋼國(guó)檢創(chuàng)新產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)與方法

2021.04.24

高速路橋梁檢測(cè)，中鋼國(guó)檢中心是多個(gè)證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)委托的第三方公正檢測(cè)機(jī)構(gòu)，這是對(duì)我們的的檢測(cè)技術(shù)及企業(yè)實(shí)力的認(rèn)可，也是我們公司不斷努力的結(jié)果一個(gè)公司的發(fā)展得到行業(yè)的認(rèn)可是一個(gè)值得驕傲的事情，也對(duì)企業(yè)的要求越來越高的，要求我們不僅僅給客戶做好監(jiān)測(cè)認(rèn)定就好了，還要肩負(fù)著行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定及要求，體現(xiàn)出

隧道支護(hù)背后空洞檢測(cè) 中鋼國(guó)檢服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)

2021.04.24

隧道支護(hù)背后空洞檢測(cè)，中鋼國(guó)檢從1985年籌建成立，發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有35個(gè)年頭了，在這35年期間我們不斷的對(duì)技術(shù)專研及各個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)及研究，已經(jīng)服務(wù)的眾多的客戶，有多個(gè)行業(yè)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，甚至有些行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定及起草都是由我們的工程師參與的，這是政府及行業(yè)對(duì)我們的技術(shù)肯定的結(jié)果，我們的多項(xiàng)

水利工程橡膠支座檢測(cè) 中鋼國(guó)檢解決用戶特有問題

2021.04.24

橡膠支座有板式、盆式、高阻尼、球型支座幾種。板式橡膠支座與原鋼制軸承相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)約鋼材、價(jià)格低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、更換方便等優(yōu)點(diǎn)。在橋梁、公路、鐵路等領(lǐng)域應(yīng)用較多。另外，支座建筑高度低，有利于橋梁設(shè)計(jì)，降低造價(jià)，減少活載和地震力對(duì)建筑物的影響。水利工程橡膠支座檢測(cè)，橡膠支座是否

京偉橋梁檢測(cè) 中鋼國(guó)檢的檢測(cè)結(jié)果獲得多個(gè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可

2021.04.24

中鋼國(guó)檢有不少的工程師參與到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定及修改工作中，他們是行業(yè)的帶頭人，在行業(yè)內(nèi)容的知名度加高并且有一定的權(quán)威，因?yàn)樗麄儙资甑墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)積累，不斷的在技術(shù)上的創(chuàng)新，讓公司的檢測(cè)手段及方法在行業(yè)內(nèi)都是新穎的。我們的專家團(tuán)隊(duì)很多都是教授級(jí)別的技術(shù)人員，他們帶領(lǐng)了一批有一批的年輕技術(shù)骨干進(jìn)行研究。中

襄汾縣橋梁檢測(cè) 中鋼國(guó)檢為客戶提供解決方案

2021.04.24

為了讓新進(jìn)的員工能夠很快的上手，人力資源部門都為他們制定了一套詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，這些計(jì)劃包含企業(yè)文化、公司組織架構(gòu)及自己所在崗位需要的技能等，經(jīng)過系統(tǒng)、的培訓(xùn)之后，讓新員工對(duì)公司有個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的團(tuán)隊(duì)有詳細(xì)的了解，對(duì)自己的未來的工作崗位職責(zé)也有清晰的認(rèn)知，讓他們可以很快的進(jìn)入工作狀態(tài)，快速的度過

隧道檢測(cè) 中鋼國(guó)檢也提供準(zhǔn)確的校準(zhǔn)服務(wù)

2021.04.24

隧道工程檢測(cè)常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目：地質(zhì)觀察、地質(zhì)預(yù)報(bào)、斷面尺寸、支護(hù)厚度、地鐵隧道管片、鋼支撐間距、鋼筋網(wǎng)格尺寸、錨桿拉拔力、不透水性、混凝土等。

信陽(yáng)橋梁檢測(cè) 中鋼國(guó)檢為客戶提供更多的檢測(cè)服務(wù)

2021.04.24

隨著我國(guó)交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，橋梁公路里程不斷增加，大件運(yùn)輸和超重車日益增多，公路運(yùn)輸對(duì)橋梁的通過能力和承載能力的要求越來越高，而一些舊橋陳舊化、破損現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，難以適應(yīng)日趨增長(zhǎng)的交通量需要。目前橋梁檢測(cè)主要是通過人工目測(cè)加上采用一些儀器設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、荷載試驗(yàn)及其他輔助性試驗(yàn)來進(jìn)行的。

市政道路橋梁檢測(cè) 中鋼國(guó)檢擁有多個(gè)資質(zhì)認(rèn)定授權(quán)證書等

2021.04.24

道路橋梁的構(gòu)件工程龐大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，這其中最為主要的內(nèi)容可概括為橋梁的設(shè)計(jì)，施工材料的采購(gòu)，施工質(zhì)量、施工結(jié)束的驗(yàn)證以及橋梁后期的加固工作，每一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都有可能造成安全隱患，因此在整個(gè)道路橋梁完成過程中要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)之外，完工后對(duì)橋梁安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目也要定時(shí)定點(diǎn)的實(shí)施。市政道路橋梁檢測(cè)與加固技術(shù)的研究不僅

西南橋梁檢測(cè) 中鋼國(guó)檢為客戶提供超過2000種服務(wù)

2021.04.24

中鋼國(guó)檢中心是多個(gè)證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)委托的第三方公正檢測(cè)機(jī)構(gòu)，這是對(duì)我們的的檢測(cè)技術(shù)及企業(yè)實(shí)力的認(rèn)可，也是我們公司不斷努力的結(jié)果。一個(gè)公司的發(fā)展得到行業(yè)的認(rèn)可是一個(gè)值得驕傲的事情，也對(duì)企業(yè)的要求越來越高的，要求我們不僅僅給客戶做好監(jiān)測(cè)認(rèn)定就好了，還要肩負(fù)著行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定及要求，體現(xiàn)出企業(yè)的社會(huì)價(jià)值

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中鋼國(guó)檢新聞媒體

中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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埋地鋼管防腐層檢測(cè)

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索檢測(cè)

斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能

聚乙烯泡沫塑料板檢測(cè)

聚乙烯泡沫塑料板（PE泡沫板）是一種輕質(zhì)、閉孔結(jié)構(gòu)的隔熱材料，廣泛應(yīng)用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領(lǐng)域。檢測(cè)的核心目的是確保其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及環(huán)保指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)后，可篩選不合格產(chǎn)品，避免因材料性能缺陷導(dǎo)致的滲水、開裂或變形問題。