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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.06.05
    鐵水包是冶金工業(yè)中的重要容器件,主要用于煉鐵廠、鑄造廠爐前承接鐵水、對鐵水的精煉和處理。其中,鐵水包耳軸承擔(dān)至關(guān)重要的作用,要承載整個鐵包的重量,并在部分場合還要承受鐵保的輕翻力,不斷與吊鉤內(nèi)襯摩擦,容易出現(xiàn)劃傷,產(chǎn)生裂紋缺陷。 鐵水包耳軸作為容器承重的關(guān)鍵部位,對于鋼水包的安全使用具有關(guān)鍵性
    2021.06.05
    現(xiàn)代化的客戶管理方式,讓我們可以更好的服務(wù)客戶,CRM客戶關(guān)系管理軟件可以把選擇我們的業(yè)務(wù)客戶進(jìn)行分類整理,把客戶選擇的服務(wù)類型 及服務(wù)內(nèi)容、客戶日常關(guān)心的問題等一些標(biāo)簽把客戶精準(zhǔn)分類,還可以根據(jù)客戶的檢測報告到期時間進(jìn)行詳細(xì)的排序,在到期之前會由客服團(tuán)隊進(jìn)行貼心的提醒,讓客戶避免因為報告到期未及時
    2021.06.05
    中鋼國檢有不少的領(lǐng)導(dǎo)層都是科研人員出身,他們在技術(shù)上有獨到的見解,經(jīng)過公司的培養(yǎng)及自身能力的提升走向了領(lǐng)導(dǎo)的崗位,這樣一步一步走上管理層的他們,深刻的了解基層員工工作模式、工作態(tài)度及 需要改變的 狀況等,他們會依據(jù)實際的需求來進(jìn)行不斷的變革,保證所帶領(lǐng)的團(tuán)隊可以穩(wěn)定提升及有實質(zhì)性的改變,提升團(tuán)隊的整
    2021.06.05
    中鋼國檢的研發(fā)團(tuán)隊不斷的有新的技術(shù)成果發(fā)明,比如鋼絲繩的實際彈性模量測定方法,這個方法是2009年時候被發(fā)布,2010年的時候?qū)嵤⑶疫@個測量方法得到質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局的認(rèn)可,他們也發(fā)布成為行業(yè)的共同執(zhí)行的方法。這只是我們多個實際應(yīng)用技術(shù)成果的其中之一,還有很多的技術(shù)被國家認(rèn)定并且頒發(fā)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
    2021.06.05
    我們有多個項目成熟的解決方案,一旦客戶認(rèn)證產(chǎn)品中間某個環(huán)節(jié)有問題的時候,我們的檢測技術(shù)人員都能快速的判斷出問題的所在,這得益于我們長期積累經(jīng)驗的結(jié)果。中鋼國檢為客戶提供的價格合理并且透明,現(xiàn)在發(fā)展到行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè),我們不在意企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益為核心了,還要肩負(fù)一定的社會責(zé)任,為第三方機(jī)構(gòu)的認(rèn)證服務(wù)提供
    2021.06.05
    拼焊后焊縫檢測,中鋼國檢有不少的高級工程師參與到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定及修改工作中,他們是行業(yè)的帶頭人,在行業(yè)內(nèi)容的知名度加高并且有一定的權(quán)威,因為他們幾十年的工作經(jīng)驗積累,不斷的在技術(shù)上的創(chuàng)新,讓公司的檢測手段及方法在行業(yè)內(nèi)都是新穎的。我們的專家團(tuán)隊很多都是教授級別的技術(shù)人員,他們帶領(lǐng)了一批有一批的年輕技
    2021.06.05
    中鋼國檢非常注重技術(shù)的創(chuàng)新,從我們設(shè)立的100多個研發(fā)實驗室及1000多個研發(fā)項目及200多個技術(shù)團(tuán)隊就可以看出,我們在技術(shù)上的投入,每年都會投入大量人力、物力、財力在研發(fā)上,因為我們堅信只有在技術(shù)上保持優(yōu)勢地位,才能在行業(yè)內(nèi)立于中流砥柱的地位。公司每年在新課題研究及新技術(shù)創(chuàng)新上投入的資金占比整個公
    2021.06.05
    100多個實驗室加上專業(yè)的檢測設(shè)備,成為我們?yōu)榭蛻舴?wù)的利器。有些檢測設(shè)備是我們的研發(fā)人員自己開發(fā)的,有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標(biāo)都是我們技術(shù)人員多年的檢測經(jīng)驗得出的,為行業(yè)提供了更多精準(zhǔn)的檢測數(shù)據(jù)、參數(shù)。先進(jìn)的檢測設(shè)備及成熟的技術(shù),再加上良好的服務(wù)流程,讓我們的整體服務(wù)在市場上有一定的話語權(quán),成為行業(yè)的引領(lǐng)
    2021.06.05
    焊縫探傷檢測就是探測金屬材料或部件內(nèi)部的裂紋或缺陷。常用的探傷方法有:X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷等方法。物理探傷就是不產(chǎn)生化學(xué)變化的情況下進(jìn)行無損探傷。物理探傷就是不產(chǎn)生化學(xué)變化的情況下進(jìn)行無損探傷。
    2021.06.05
    探傷檢測就是使用物質(zhì)的聲、光、磁和電等特性,在不危害或不影響被檢測目標(biāo)使用性能的前提下,檢測被檢目標(biāo)中是都存在缺點或不均勻性,給出缺點巨細(xì)、方位、性質(zhì)和數(shù)量等信息。對鐵水包及龍門鉤提前進(jìn)行探傷檢測,可以及時發(fā)現(xiàn)它們存在的問題,杜絕危險事故的發(fā)生。 中鋼國檢具有特種設(shè)備無損探傷檢測資質(zhì),可以對鐵
    2021.06.05
    鋼絞線及其連接產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、立交、輕軌、大跨度高架橋、高層建筑等大型工程項目,是現(xiàn)代化建設(shè)必不可少的材料,鋼絞線及其連接件的檢測對控制工程質(zhì)量,實現(xiàn)工程質(zhì)量安全有著重要的意義。 錨具、鋼絞線常規(guī)檢測項目主要包括:應(yīng)力松弛、破斷拉力、屈服力、伸長率、拉伸、扭轉(zhuǎn)、纏繞等。
    2021.06.05
    中鋼國檢有不少的領(lǐng)導(dǎo)層都是科研人員出身,他們在技術(shù)上有獨到的見解,經(jīng)過公司的培養(yǎng)及自身能力的提升走向了領(lǐng)導(dǎo)的崗位,這樣一步一步走上管理層的他們,深刻的了解基層員工工作模式、工作態(tài)度及 需要改變的 狀況等,他們會依據(jù)實際的需求來進(jìn)行不斷的變革,保證所帶領(lǐng)的團(tuán)隊可以穩(wěn)定提升及有實質(zhì)性的改變,提升團(tuán)隊的整
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    中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層,通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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