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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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探傷檢測供應(yīng)廠家中鋼國檢發(fā)揚(yáng)進(jìn)益求精的工匠精神

2021.06.14

探傷檢測是指探測金屬材料或部件內(nèi)部的裂紋或缺陷。常用的探傷方法有：X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷（著色探傷）、渦流探傷、γ射線探傷、熒光探傷等方法。中鋼國檢是一家專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)，可以進(jìn)行探傷檢測服務(wù)，并出具相應(yīng)的檢測報(bào)告，檢測時(shí)間短，費(fèi)用低，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，報(bào)告全國認(rèn)可！

巖土錨桿檢測數(shù)量中鋼國檢堅(jiān)持技術(shù)導(dǎo)向

2021.06.14

巖土錨桿檢測數(shù)量，為了保證實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢工作，我們定制的有嚴(yán)格規(guī)范的實(shí)驗(yàn)室管理體系，每個(gè)實(shí)驗(yàn)室都有專業(yè)的負(fù)責(zé)人，對該實(shí)驗(yàn)室檢測項(xiàng)目及產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對人員的調(diào)配及監(jiān)督數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，尤其是對檢測原始數(shù)據(jù)的保存，對數(shù)據(jù)的分析等，用標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程來確保檢測數(shù)據(jù)的安全及保密，我們一直堅(jiān)持第三方技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)的科學(xué)、公

m16螺母檢測銷多大中鋼國檢積極投身社會公益

2021.06.14

m16螺母檢測銷多大，100多個(gè)實(shí)驗(yàn)室加上專業(yè)的檢測設(shè)備，成為我們?yōu)榭蛻舴?wù)的利器。有些檢測設(shè)備是我們的研發(fā)人員自己開發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標(biāo)都是我們技術(shù)人員多年的檢測經(jīng)驗(yàn)得出的，為行業(yè)提供了更多精準(zhǔn)的檢測數(shù)據(jù)、參數(shù)。先進(jìn)的檢測設(shè)備及成熟的技術(shù)，再加上良好的服務(wù)流程，讓我們的整體服務(wù)在市場上有一定的

西藏橋梁檢測費(fèi)用中鋼國檢已與多家企業(yè)合作

2021.06.14

隨著市場的擴(kuò)大，一些公司的比較老舊的廠房已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求，尤其是對于一些新設(shè)備的放置需求，中鋼國檢可以對這些廠房進(jìn)行增加設(shè)備稱重檢測項(xiàng)目，東莞的一個(gè)企業(yè)就是選擇了我們這個(gè)業(yè)務(wù)，對他們的現(xiàn)在的廠房鋼結(jié)構(gòu)承重進(jìn)行檢測，出具一定的檢測報(bào)告，并且我們的工程師還根據(jù)他們的實(shí)際情況給出一些更好的建議

橋梁檢測費(fèi)用與養(yǎng)護(hù)資金中鋼國檢始終關(guān)注顧客需求

2021.06.14

西部地區(qū)鋼桁梁鐵路橋梁，是我們工程承接的西部地區(qū)的黃河跨度大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鐵路橋梁，在工程指揮部對多個(gè)檢測單位的考察及論證后，我們檢測中心得到了肯定，贏得了為該項(xiàng)目進(jìn)行檢測的機(jī)會，全程跟進(jìn)及承擔(dān)三方檢測工作，主要進(jìn)行的檢測項(xiàng)目有焊縫無損檢測、原材料檢測、涂料理化性能檢測等，在檢測的時(shí)候我們的技術(shù)人員發(fā)

機(jī)器視覺在橋梁檢測圖片中鋼國檢購買國際先進(jìn)檢測設(shè)備

2021.06.14

坦桑尼亞的客戶到我們中心對橋梁檢測中用到的錨具相關(guān)的試驗(yàn)及檢測的過程，并且委托我們對項(xiàng)目進(jìn)行檢測，客戶團(tuán)隊(duì)中有監(jiān)理單位工作人員及國家公路局的人員，在看了我們的技術(shù)人員進(jìn)行的現(xiàn)場檢測檢測之后，看到他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度及準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，給我們豎起了大拇指，說對這次雙方的合作很有信心。本次合作是我們中心的檢出服務(wù)業(yè)

鉆桿磁粉探傷檢測費(fèi)用中鋼國檢擁有將近四十年的研發(fā)歷史

2021.06.14

我們受滬通長江大橋建設(shè)指揮部的委托，對大橋進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程檢測，該大橋是2014年開始建設(shè)的，在2019年完成了全橋何龍，這個(gè)項(xiàng)目是在江蘇地區(qū)建設(shè)的，是一個(gè)比較特殊的項(xiàng)目，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目是公路鐵路兩用的拱橋，目前還未正式投入使用我們是在項(xiàng)目開始之后開始進(jìn)行的檢測，該項(xiàng)目的特殊性為我們的工程師提供可多個(gè)數(shù)

tst隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用中鋼國檢使用科學(xué)方法推進(jìn)檢測

2021.06.14

鄭州隴海快速路的整體鋼結(jié)構(gòu)的重量是2萬噸，作為三方檢測機(jī)構(gòu)，我們持續(xù)的跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測，根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度開展不同的檢測服務(wù)，每個(gè)檢測項(xiàng)目都是我們總部派遣具有優(yōu)勢的工程師來跟進(jìn)，用專業(yè)的技術(shù)手段來保證工程的整體質(zhì)量城市內(nèi)的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一，我們在跟進(jìn)項(xiàng)目的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有焊縫超聲波及

橋梁檢測試驗(yàn) 費(fèi)用中鋼國檢通過技術(shù)的成熟度降低服務(wù)價(jià)格

2021.06.14

近期公司有新的業(yè)務(wù)擴(kuò)展，那就是云南某個(gè)房地產(chǎn)公司的人防工程檢測。人防工程檢測在2019國家才允許的三方機(jī)構(gòu)介入的檢測項(xiàng)目，之前都是政府部門的相關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測的，我們在得到這些信息之后就積極的準(zhǔn)備相關(guān)的資質(zhì)及檢測設(shè)備進(jìn)行資質(zhì)申請，在得到國家認(rèn)可之后我們就開始積極的推進(jìn)該項(xiàng)目的實(shí)施及相關(guān)的擴(kuò)項(xiàng)工作，

混凝土裂縫探傷檢測費(fèi)用中鋼國檢通過技術(shù)的成熟度降低服務(wù)價(jià)格

2021.06.14

我在對云南的人防工程檢測的時(shí)候，主要的檢測內(nèi)容有人防門、連通口、固定電站等項(xiàng)目，整個(gè)建筑的面積有16000平方米，因?yàn)檫@個(gè)是這個(gè)項(xiàng)目是我們近期接的比較大的人防檢測訂單，公司各個(gè)部門都是比較重視的，各個(gè)資源都是傾斜在這個(gè)項(xiàng)目上，由于工程方著急進(jìn)行當(dāng)?shù)厝朔擂k的驗(yàn)收需求，在短短3天時(shí)間內(nèi)完成了整個(gè)項(xiàng)目的檢

鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)圖片中鋼國檢擁有多種自主知識產(chǎn)權(quán)

2021.06.14

中鋼國檢的服務(wù)業(yè)務(wù)隨著中心的發(fā)展及口碑的相傳，我們的服務(wù)內(nèi)容在逐步的增加，并且我們的服務(wù)客戶也不在僅限于國內(nèi)的項(xiàng)目，隨著國家一帶一路的經(jīng)濟(jì)推進(jìn)，我們的開展了海外檢測服務(wù)項(xiàng)目，2019年9月份坦桑尼亞辛瓦米大橋業(yè)主單位及國家公路局副局長等一行人，到我們檢測中心總部鄭州進(jìn)行了考察交流，公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接待

地膠錨栓檢測負(fù)公差中鋼國檢不斷優(yōu)化檢測流程

2021.06.14

中鋼國檢作為中鋼的下屬公司，檢測中心的能夠有充足的資金來采購更加先進(jìn)的檢測儀器設(shè)備及不斷的擴(kuò)充專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室。是否有獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室可以大致看出以個(gè)公司的實(shí)力，但是檢測內(nèi)容的專業(yè)性還是要看設(shè)備的，CNAS認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室及按照新國標(biāo)要求的引進(jìn)的設(shè)備，在省級計(jì)量見證單位堅(jiān)定合格后正式的投入使用，保證了檢測數(shù)據(jù)的

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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。

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