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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.06.22
    作為一家有多年檢驗檢測經(jīng)驗的專業(yè)機構(gòu),我們可以為客戶定制檢測方案,方案中的檢測項目及參照的標準,檢測的指數(shù)等都是根據(jù)工程項目的實際情況進行檢測,保證整個工程的穩(wěn)定快速的推進。中鋼國檢有400人的技術(shù)團隊,他們都有詳細的分工,分別在自己擅長的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明,能夠為客戶提供更加專業(yè)的檢測服務(wù)。 砂漿作
    2021.06.22
    我們在對北京冬奧會場館檢測的時候,多次的檢測出有超聲波、涂裝質(zhì)量不合格的情況出現(xiàn),我們的工程師積極的與施工方溝通,拿出專業(yè)的數(shù)據(jù)進行比對,站在專業(yè)的角度給出合理的意見及改進的措施,在一定程度上保證了工程質(zhì)量。我們的團隊用專業(yè)的技術(shù)得到的客戶肯定,他們在項目意見書中給我們很高的評價,對我們盡職盡職的檢
    2021.06.22
    我們受滬通長江大橋建設(shè)指揮部的委托,對大橋進行鋼結(jié)構(gòu)工程檢測,該大橋是2014年開始建設(shè)的,在2019年完成了全橋何龍,這個項目是在江蘇地區(qū)建設(shè)的,是一個比較特殊的項目,因為這個項目是公路鐵路兩用的拱橋,目前還未正式投入使用。我們是在項目開始之后開始進行的檢測,該項目的特殊性為我們的工程師提供可多個
    2021.06.22
    檢測中心承檢的云南麗江的堆美鋼貝雷梁橋,是麗江市交通局副局長的親自委托,這是對我們的檢測水平的肯定,我們的鋼結(jié)構(gòu)所的工程師在接到委托后就會趕到的施工現(xiàn)場,分兩次不同時間對橋梁進行荷載試驗檢測,保證了各項數(shù)據(jù)穩(wěn)定準確。該橋梁建成以后方便了居民及游客通行,為老百姓的生活帶來了很大的便利,作為承檢單位也很
    2021.06.22
    2020年8月份,由于連續(xù)暴雨造成了堆美大橋被沖毀的情況,通往老君山景區(qū)及黎明村的路中斷了,為了保障村民的正常出行,政府要在該路段建設(shè)新的橋梁,項目選擇了中鋼國檢為該橋梁檢測,保證橋梁的施工質(zhì)量由于橋梁的長度適中,整個檢測工作持續(xù)了2個月左右,10月底的時候在項目上的同事說堆美鋼貝雷梁橋已經(jīng)通過了安
    2021.06.22
    我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托,對望東長江大橋進行項目檢測,這個大橋是長江大橋的主體工程,銜接了多個區(qū)域的高速公路,采用六項雙車道,是濟南到廣州高速的重要通道,在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分,由此可見該項目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國檢能夠承擔(dān)這個么重要的項目,也
    2021.06.22
    人防工程是一種有防護要求的頁數(shù)地下建筑,紀要滿足戰(zhàn)時防空的需要,又要考慮到平時經(jīng)濟建設(shè)、城市建設(shè)和人民生活的需要,具有平戰(zhàn)雙重功能。因此,做好人防工程項目的檢測,具有重要意義。人防企業(yè)的檢測費用為多少呢?這個要根據(jù)檢測的項目大小和設(shè)備而定,中鋼國檢可以提供人防檢測服務(wù),檢測費用低,服務(wù)態(tài)度好,報告準
    2021.06.22
    望東長江大橋全程是38.025公里,這是一個相對較大的工程項目,我們檢測中心派出可公司的具有多年橋梁建筑結(jié)構(gòu)檢測經(jīng)驗的工程師 駐扎在項目上,對大橋的抗滑移系數(shù)、焊材理化性能檢測、材料檢測等各類相關(guān)項目進行檢測。我們的技術(shù)團隊用優(yōu)異的工作成績、健全的項目檢測管理體系及專業(yè)的技術(shù)手段等保證了大橋的施工質(zhì)
    2021.06.22
    螺栓拉拔檢測圖片,開封黃河大橋在建筑施工的時候,有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄,這個大橋的全長是7858米,是中鋼國檢承檢的整個工程項目。橋梁用的日本引進的斜拉索體系,并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu),這樣的項目對于檢測機構(gòu)來說具有一定的難度,不是說技術(shù)難度而是檢測指標上,因為多個施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新
    2021.06.22
    我在對云南的人防工程檢測的時候,主要的檢測內(nèi)容有人防門、連通口、固定電站等項目,整個建筑的面積有16000平方米,因為這個是這個項目是我們近期接的比較大的人防檢測訂單,公司各個部門都是比較重視的,各個資源都是傾斜在這個項目上,由于工程方著急進行當?shù)厝朔擂k的驗收需求,在短短3天時間內(nèi)完成了整個項目的檢
    2021.06.22
    膨脹螺栓拉拔實驗檢測 ,膨脹螺栓由螺桿和膨脹管等部件組成,螺桿尾部為圓錐樁,圓錐的內(nèi)徑大于膨脹管內(nèi)徑。當螺母擰緊的時候,螺桿向外移動,通過螺紋的軸向移動和移動使圓錐部分移動,進而在膨脹管的外周面形成很大的正壓力,加之圓錐的角度很小,從而使墻體、膨脹管、及圓錐間形成摩擦自鎖,進而達到固定作用。
    2021.06.22
    廠房竣工檢測是很多企業(yè)都會進行的一個項目,所以有很多的檢測機構(gòu)都有這個服務(wù)項目,為什么很多的企業(yè)選擇與我們合作呢?因為中鋼國檢是ILAC國際實驗室認可合作組織,這對于一些有國際業(yè)務(wù)拓展需求的公司來說是一個福音,我們實驗室可以滿足國內(nèi)國外標準的檢測,有在國外建設(shè)項目的企業(yè)選擇與我們合作完全可以放心,為
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    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關(guān)鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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