中鋼國檢在進(jìn)行抗震支吊架檢測時候，一般開展的檢測項(xiàng)目有外觀、耐火性能、循環(huán)加載性能、尺寸及公差等內(nèi)容，這些項(xiàng)目都是有嚴(yán)格的指標(biāo)及參數(shù)考核的，比如在檢查外觀的時候就要支吊架的各個部件是不是有裂紋、漏鋅，是不是光整等問題，在檢測疲勞性的時候要看是不是有明顯變形及脫離現(xiàn)象，循環(huán)加載性能要經(jīng)過15次相同荷載加載后位移不大于50mm等等各個嚴(yán)格的檢測。

2020年，中鋼國檢中心在云南、山東、湖南住建廳備案成功，這標(biāo)志著我們中心的房建工程檢測、人防工程檢測已經(jīng)逐步的走向的全國，不單單限定在河南區(qū)域了中心檢測項(xiàng)目不斷的擴(kuò)充及完善，涉及到了眾多的行業(yè)及專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)，這對我們檢測技術(shù)人員的要求就比較高，要求我們要不斷的提升自己的專業(yè)技術(shù)水平及在人才上的擴(kuò)充，管樁探傷檢測規(guī)范要求。

管樁探傷檢測規(guī)范要求，抗滑移系數(shù)在多個項(xiàng)目中都會檢測到的，需要檢測技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場的構(gòu)件摩擦面進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)，檢測的數(shù)據(jù)需要滿足設(shè)計(jì)時的要求。那么在進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)檢測的時候都要檢測哪些指標(biāo)呢？要進(jìn)行檢測的時候試驗(yàn)機(jī)的誤差要在1%以內(nèi)，螺栓是不是有飛邊、焊疤、污垢等，是不是滿足設(shè)計(jì)的要求，就可以判斷出鋼結(jié)構(gòu)是不是安全。

2019年公司舉辦了“明日之星”評選活動，自活動開展以來一共評出了三屆優(yōu)秀的員工，他們分別在自己的崗位上承擔(dān)了比較重要的工作崗位，他們在會議上進(jìn)行了發(fā)言，就自己的崗位上的心得體會及工作中的方法，進(jìn)行了分享，鼓勵新員工能夠在后期的工作中成功的轉(zhuǎn)變角色，快速的融入到團(tuán)隊(duì)當(dāng)中，扎扎實(shí)實(shí)的工作，認(rèn)認(rèn)真真的檢測。

現(xiàn)在市場上有很多的中小型的檢測機(jī)構(gòu)，他們檢測的項(xiàng)目不全并且不具備建設(shè)多個專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的能力，所以會出現(xiàn)檢測業(yè)務(wù)再次外包 ，或者是單個項(xiàng)目外包的情況，這樣轉(zhuǎn)手的檢測項(xiàng)目，在安全性及數(shù)據(jù)上不具有優(yōu)勢，如果出現(xiàn)問題的時候很容易出現(xiàn)互相推諉的情況，并且檢測的質(zhì)量也不具有監(jiān)管性，所以在選擇合作公司的時候一定要看公司的實(shí)力。

面對一些企業(yè)不認(rèn)真執(zhí)行禁止使用設(shè)備及工藝淘汰工作的，列出清單明細(xì)，進(jìn)行專項(xiàng)的整治，一定要把安全設(shè)施審查工作，加大檢查執(zhí)法力度，如果發(fā)現(xiàn)企業(yè)仍舊在使用淘汰設(shè)備，要進(jìn)行依法的處置，并且進(jìn)行責(zé)令停產(chǎn)進(jìn)行整改，給出明確的整改期限，確保做到安全生產(chǎn)。同時也要從源頭進(jìn)行把關(guān)，嚴(yán)禁一些淘汰設(shè)備再生產(chǎn)，提升安全設(shè)備準(zhǔn)入門檻。

中鋼國檢有不少的高級工程師參與到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定及修改工作中，他們是行業(yè)的帶頭人，在行業(yè)內(nèi)容的知名度加高并且有一定的權(quán)威，因?yàn)樗麄儙资甑墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)積累，不斷的在技術(shù)上的創(chuàng)新，讓公司的檢測手段及方法在行業(yè)內(nèi)都是新穎的我們的專家團(tuán)隊(duì)很多都是教授級別的技術(shù)人員，他們帶領(lǐng)了一批有一批的年輕技術(shù)骨干進(jìn)行研究，管樁探傷檢測規(guī)范要求。