滬通長江大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測項(xiàng)目指揮部對我們提供的檢測服務(wù)有較高的評價，在項(xiàng)目業(yè)主評價的意見內(nèi)容中可以看到，我們整個服務(wù)流程及內(nèi)容是按照合同約定的檢測內(nèi)容那個，整體的情況良好，我們的技術(shù)人員在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，得到“勞動競賽先進(jìn)個人”，整個項(xiàng)目讓我們的團(tuán)隊收獲頗多。能夠的帶客戶的肯定是因?yàn)槲覀儾粌H站在三方公正角度看待問題，還用主人翁意識來推進(jìn)項(xiàng)目開展。

中鋼國檢作為上市公司的一個檢測中心，在日常的發(fā)展中不以集團(tuán)公司的實(shí)力自居，而是用自己的技術(shù)水平及檢測研發(fā)的能力獲得市場的信賴及認(rèn)可，在多個行業(yè)及領(lǐng)域內(nèi)不斷的專研，用更多的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，為客戶提供檢驗(yàn)、檢測、校準(zhǔn)服務(wù)，讓他們在各自的行業(yè)內(nèi)以高品質(zhì)得到肯定。我們35年的經(jīng)驗(yàn)為眾多的企業(yè)保駕護(hù)航，助力他們發(fā)展。

10月份，中鋼國檢中心迎來了一批特殊的參觀者，他們是石家莊鐵道大學(xué)的主任等相關(guān)人員，他們到中心進(jìn)行考察、交流、學(xué)習(xí)，中心的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人熱情的接待了他們，參觀了我們的物理實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)實(shí)驗(yàn)室之后，到會議室進(jìn)行了深入溝通討論，本次的交流可以促進(jìn)雙方在人才培養(yǎng)及研發(fā)課題上的深入合作，也為中心人才的輸入提供了一個更好的渠道，隧道超前地質(zhì)預(yù)報雷達(dá)圖像分析。

齊全的檢驗(yàn)檢測儀器保證了我們技術(shù)團(tuán)隊可以快速的完成檢測任務(wù)，保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠。如果要進(jìn)行新的技術(shù)創(chuàng)新離不開先進(jìn)的設(shè)備支持，中鋼國檢中心的不少實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備都是從國外進(jìn)口的，讓我們的研發(fā)人員不會因?yàn)樵O(shè)備不支持原因，而放棄一些更好想法或者技術(shù)手段。每年我們在設(shè)備上的投入都會占比整個公司運(yùn)營成本的一大半，這些設(shè)備的總價值有5000多萬。

檢驗(yàn)檢測報告中頗有爭議的問題都有哪些呢，我們中心的工程師根據(jù)國家的要求及自己的經(jīng)驗(yàn)整理出來了，這個些方法對于一個剛成立的檢測公司來說都是一筆實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)比如客戶送的樣品有3個，說他們是對應(yīng)的一個原型產(chǎn)品，但是在檢測的時候用的是其中一個，那在實(shí)驗(yàn)報告中把3個樣品都寫為檢測樣品，這樣可以么？準(zhǔn)確的是不可以的，檢測哪個樣品就寫哪個，因?yàn)樾畔r客戶提供的，需要驗(yàn)證的，隧道超前地質(zhì)預(yù)報雷達(dá)圖像分析。

2020年度的CCC認(rèn)證質(zhì)量分析信息上報工作相關(guān)事宜，由認(rèn)監(jiān)委秘書處發(fā)放通知，各CCC制定的機(jī)構(gòu)及指定實(shí)驗(yàn)室，要在11月5日-20日期間登錄信息統(tǒng)一上報平臺，上報2019年11月1日到2020年11月31日的認(rèn)證質(zhì)量分析的數(shù)據(jù)，主要的數(shù)據(jù)有 抽樣檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、證書的轉(zhuǎn)換、認(rèn)證人員信息及其他的相關(guān)數(shù)據(jù)、意見或者建議。

中鋼國檢的橋梁支座檢測服務(wù)，檢測的范圍有減隔震支座、球型支座 、板式支座等各種用途的支座，在檢測的時候執(zhí)行的保準(zhǔn)不單單參照國標(biāo)系列的保準(zhǔn)，還有交通系列的標(biāo)準(zhǔn)，保證了橋梁建設(shè)項(xiàng)目可以滿足行業(yè)及國家的標(biāo)準(zhǔn)。不同的支座檢測的項(xiàng)目及依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)也是不同的。

盤條也被稱為線材是建筑材料的常用的線材，有些線材可以直接使用，有的是作為原材料進(jìn)行再加工，所以在進(jìn)行檢測的時候也會根據(jù)線材的實(shí)際情況進(jìn)行不同的檢測，比如作為原材料時候，要對化學(xué)成分、物理性能、金相組織等項(xiàng)目進(jìn)行檢測，要求尺寸精準(zhǔn)并且表面光潔等，要是作為建筑材料的時候就要保證具有可焊性、性能均勻等，就會執(zhí)行另外的一套標(biāo)準(zhǔn)了，隧道超前地質(zhì)預(yù)報雷達(dá)圖像分析。

日常項(xiàng)目在正常的運(yùn)行中，都需要一定的技術(shù)方法發(fā)來進(jìn)行檢測及提供技術(shù)支持，保證項(xiàng)目可以安全的運(yùn)行，避免事故重復(fù)的出現(xiàn)。鋼絲繩的失效分析方法主要有4個方法一個是斷口分析法、一個是掃描電鏡觀察法、一個是成分分析法、第三次是換一個是其他的方法等，如何正確的使用這些方法呢，需要我們的工程師根據(jù)客戶的是實(shí)際情況進(jìn)行選擇適合方法。