開(kāi)封黃河大橋在建筑施工的時(shí)候，有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄，這個(gè)大橋的全長(zhǎng)是7858米，是中鋼國(guó)檢承檢的整個(gè)工程項(xiàng)目橋梁用的日本引進(jìn)的斜拉索體系，并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu)，這樣的項(xiàng)目對(duì)于檢測(cè)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)具有一定的難度，不是說(shuō)技術(shù)難度而是檢測(cè)指標(biāo)上，因?yàn)槎鄠€(gè)施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄，沒(méi)有成熟的案例參考，需要我們的技術(shù)人員摸索，隧道檢測(cè)錨桿軸力的作用。

在為客戶進(jìn)行項(xiàng)目檢測(cè)的時(shí)候，我們會(huì)在短時(shí)間內(nèi)給客戶提供詳細(xì)的檢測(cè)結(jié)果，這樣讓客戶盡快的了解整個(gè)項(xiàng)目或者產(chǎn)品的實(shí)際情況，作為第三方的檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，我們一直堅(jiān)持公正、公平的原則出具檢測(cè)報(bào)告，讓真正有實(shí)力的企業(yè)能夠快速的獲得市場(chǎng)的認(rèn)可中鋼國(guó)檢的檢測(cè)設(shè)備有不少是從國(guó)外進(jìn)口的，保證了檢測(cè)結(jié)果的可靠性，隧道檢測(cè)錨桿軸力的作用。

10月份，中鋼國(guó)檢中心迎來(lái)了一批特殊的參觀者，他們是石家莊鐵道大學(xué)的主任等相關(guān)人員，他們到中心進(jìn)行考察、交流、學(xué)習(xí)，中心的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人熱情的接待了他們，參觀了我們的物理實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)實(shí)驗(yàn)室之后，到會(huì)議室進(jìn)行了深入溝通討論，本次的交流可以促進(jìn)雙方在人才培養(yǎng)及研發(fā)課題上的深入合作，也為中心人才的輸入提供了一個(gè)更好的渠道。

中鋼國(guó)檢中心技術(shù)團(tuán)隊(duì)不僅僅是我們內(nèi)部的技術(shù)員工，還聚集了多個(gè)院校的教授或者科研專家、行業(yè)資深的工程師等，這樣有實(shí)力的研發(fā)隊(duì)伍，為中心進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、提升整體的研發(fā)實(shí)力注入了強(qiáng)大動(dòng)力。核心技術(shù)是一個(gè)企業(yè)在行業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要法寶，研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新的技術(shù)為這個(gè)技術(shù)的變革提供了重要的技術(shù)支持。

有些客戶說(shuō)一些標(biāo)準(zhǔn)變化還是挺快的，有些標(biāo)準(zhǔn)是只有標(biāo)準(zhǔn)號(hào)但是沒(méi)有年號(hào)，新標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)之后在對(duì)樣品進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，是不是還可以繼續(xù)參照舊版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)呢？相關(guān)的政府部門(mén)給出的詳細(xì)解答是，如果標(biāo)準(zhǔn)帶年號(hào)的話就只能使用這個(gè)版本了，如果沒(méi)有明確的日期，有新版本或者是修訂版出來(lái)的時(shí)候，要參照新的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，這樣就可以避免一些麻煩。

近期市場(chǎng)監(jiān)管總局為了加強(qiáng)計(jì)量比的工作質(zhì)量，針對(duì)目前計(jì)量工作中現(xiàn)狀給出了多個(gè)意見(jiàn)，總的要求就是要貫徹黨的精神及落實(shí)國(guó)家關(guān)于計(jì)量工作的決策，用創(chuàng)新的手段來(lái)解決問(wèn)題，強(qiáng)化計(jì)量比對(duì)結(jié)果等來(lái)推動(dòng)計(jì)量監(jiān)督工作完善及標(biāo)準(zhǔn)化，要達(dá)到國(guó)際的量值，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 中鋼國(guó)檢中心一直是以國(guó)家號(hào)召為向?qū)В_(kāi)展中心的各個(gè)項(xiàng)目。

我們的電線電纜檢測(cè)服務(wù)可以檢測(cè)一般的電纜也可以檢測(cè)絕緣電纜，按照?qǐng)?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)我們檢測(cè)的內(nèi)容及項(xiàng)目有很多不同，一些常規(guī)的檢測(cè)項(xiàng)目是對(duì)電壓試驗(yàn)、絕緣電阻、電纜外徑、外形尺寸及交流電壓等內(nèi)容，由于電線電纜是通電的材料，所在在工程項(xiàng)目上使用的時(shí)候一定要保證質(zhì)量，避免一個(gè)意外情況的發(fā)生，所以要進(jìn)行電線電纜檢測(cè)之后才可以施工使用。

化工高分子材料在多個(gè)工程項(xiàng)目上應(yīng)用范圍逐步的擴(kuò)大，作為多功能的工程材料，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可缺少的一個(gè)行業(yè)，現(xiàn)在很多的工程對(duì)這些涂料、涂層的要求越來(lái)越高，這些化工材料對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量有一定的影響，對(duì)這些材料檢測(cè)也工程檢測(cè)一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，檢測(cè)的范圍有公路工程隧道防火涂料、地坪涂料、建筑防水涂料、水性涂料等，對(duì)這些材料進(jìn)行粘結(jié)強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、不透水性等項(xiàng)目檢測(cè)。

在國(guó)家大力推進(jìn)鐵路建設(shè)的時(shí)候，鐵道部也將面臨前所未有的壓力，面對(duì)投資規(guī)模比較大的項(xiàng)目，就要求施工方一定要嚴(yán)格控制質(zhì)量，保證項(xiàng)目順利的實(shí)施項(xiàng)目管理能力的缺乏是不少單位面臨的問(wèn)題，中鋼國(guó)檢中心作為鐵道部授權(quán)的檢測(cè)單位，合理的利用以前的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新一些新的方法來(lái)促進(jìn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目上一個(gè)新的臺(tái)階，隧道檢測(cè)錨桿軸力的作用。