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彩涂鋼板涂層性能檢測(cè)都有哪些項(xiàng)目？

彩色涂層鋼板是將一種有機(jī)涂層涂覆于鋼材表面的涂裝產(chǎn)品，因此也稱有機(jī)涂層鋼板。涂層的目的就是以各種方法在物體表面涂上涂料，形成干燥保護(hù)膜，使其具有耐大氣等腐蝕、耐污染等性能以保護(hù)基體，同時(shí)賦予色彩、光澤、花紋、平滑、立體感、接觸感好等優(yōu)點(diǎn)，使物體美觀。另外，在特殊情況下，還有以電器絕緣、防火、防菌、防

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隧道道床板病害空洞的成因及其質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目與檢測(cè)流程

隧道道床板是鐵路軌道的重要組成部分，其質(zhì)量直接關(guān)系到列車的安全運(yùn)行。空洞是隧道道床板常見的病害之一，可能由施工質(zhì)量問題、地質(zhì)條件變化、長期列車動(dòng)載等因素引起。空洞的存在會(huì)降低道床板的承載能力，導(dǎo)致軌道不平順，增加列車運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。因此，及時(shí)準(zhǔn)確地檢測(cè)隧道道床板中的空洞病害至關(guān)重要。一、空洞病害

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混凝土橋面防水層的優(yōu)點(diǎn)及質(zhì)量檢測(cè)要求

混凝土橋面防水層是一種在橋面結(jié)構(gòu)中很常見的防水措施，主要作用是為橋面提供防水防潮屏障，以防止水分滲透、淋漓沖刷，從而延長橋面的使用壽命，保障行車的安全和穩(wěn)定性。在一定程度上，混凝土橋面防水層的質(zhì)量關(guān)系著橋梁的使用壽命和機(jī)理，因此對(duì)混凝土橋面防水層進(jìn)行檢測(cè)必須充分重視和認(rèn)真對(duì)待。本文從混凝土橋面防水層

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玻璃鋼管道的應(yīng)用領(lǐng)域及其質(zhì)量檢測(cè)

玻璃鋼管道，又稱玻璃纖維增強(qiáng)塑料管道，是一種以玻璃纖維及其制品為增強(qiáng)材料，以合成樹脂為基體材料，采用定長纏繞工藝、離心澆鑄工藝、連續(xù)纏繞等工藝方法制成的管道，是一種輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐腐蝕的非金屬管道。應(yīng)用領(lǐng)域作為一種新型復(fù)合材料產(chǎn)品，玻璃鋼管道憑借其性能優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于船舶、海洋工

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鐵路鋼軌接頭夾板性能質(zhì)量檢測(cè)，第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)

鋼軌接頭夾板在鐵路軌道中起著至關(guān)重要的作用。它連接并夾緊兩根鋼軌，抵抗接頭剪力，制止軌頭錯(cuò)牙，確保軌道的整體性。在鐵路運(yùn)輸中，列車通過接頭時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊力，若鋼軌接頭夾板出現(xiàn)問題，可能導(dǎo)致鋼軌彎曲、位移，影響鐵路的安全運(yùn)行。對(duì)鋼軌接頭夾板進(jìn)行檢測(cè)是非常必要的。首先，檢測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)夾板的

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鐵路混凝土梁配件防腐質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目解析

鐵路混凝土梁配件在鐵路系統(tǒng)中占據(jù)著至關(guān)重要的地位。鐵路混凝土梁作為鐵路軌道的重要支撐結(jié)構(gòu)，其配件的質(zhì)量和性能直接關(guān)系到鐵路的安全運(yùn)行。例如，連接梁體的螺栓、墊片等配件，一旦出現(xiàn)腐蝕問題，可能會(huì)導(dǎo)致連接松動(dòng)，影響梁體的穩(wěn)定性。防腐檢測(cè)對(duì)于確保鐵路安全運(yùn)行具有關(guān)鍵意義。首先，腐蝕會(huì)降低配件的強(qiáng)度

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橋梁伸縮裝置的分類及其必檢項(xiàng)目

橋梁伸縮裝置是指為使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋架上部結(jié)構(gòu)變形的需要，在橋梁伸縮縫處設(shè)置的由橡膠和鋼材等構(gòu)件組成的各種裝置的總稱。伸縮裝置的主要作用是滿足由溫度變化、風(fēng)力影響和車輛荷載等原因引起的橋梁縱向、橫向和豎向變位等多向變化的需要，確保車輛平穩(wěn)通過梁端的伸縮縫區(qū)，并防止伸縮縫處因滲水造成下部梁體和

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亞克力聲屏障有哪些優(yōu)勢(shì)？其質(zhì)量檢測(cè)涉及哪些方面？

因交通噪聲給人們的生產(chǎn)生活帶來諸多不便的影響，采取有效的辦法來降低噪音成為交通工程領(lǐng)域不可或缺的環(huán)節(jié)，亞克力隔聲屏障就是其中常見的隔音降噪的方法之一。亞克力聲屏障是一種以亞克力板為透明材料的聲屏障透明屏體，應(yīng)用領(lǐng)域包括公路、橋梁、立交、居民區(qū)、軌道交通等場(chǎng)所，在實(shí)際應(yīng)用中具有諸多優(yōu)勢(shì)。

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錨固膠質(zhì)量檢測(cè)之長期使用性能檢測(cè)

混凝土結(jié)構(gòu)工程用錨固膠是一種用于混凝土結(jié)構(gòu)工程中鉆孔錨固受力鋼筋的膠粘劑。主要用于結(jié)構(gòu)改造加固、幕墻施工、設(shè)備固定安裝、房屋裝修等工程。錨固膠能夠?qū)摻罨蚵菟ɡ喂痰劐^固在混凝土中，形成如同預(yù)埋的效果，從而提高結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和承載能力。標(biāo)準(zhǔn)GB/T 37127-2018《混凝土結(jié)構(gòu)工

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焊接鋼軌質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及方法全解

無縫鋼軌的普及不僅增加了乘車的舒適性，還減少了列車行駛過程中鋼軌和車輪的磨損，降低了列車線路的安全隱患，而鋼軌的焊接是其中非常重要的一環(huán)。焊接是鋼軌連接的一種重要方法，可以實(shí)現(xiàn)將有限長度的鋼軌進(jìn)行接長，但焊縫往往是軌道中的薄弱環(huán)節(jié)，如果處理不當(dāng)，質(zhì)量不滿足技術(shù)要求，或?qū)⒋嬖谥旅碾[患。為

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重視塑料制品的長期穩(wěn)定性，老化性能檢測(cè)是關(guān)鍵

老化性能檢測(cè)是模擬塑料制品在長期使用過程中可能遇到的各種老化條件。檢測(cè)項(xiàng)目通常包括以下幾個(gè)方面： 1、耐液體介質(zhì) 耐液體介質(zhì)是材料在接觸不同液體時(shí)的穩(wěn)定性，它關(guān)系到材料在液體環(huán)境中的適用性。對(duì)于需要在液體環(huán)境中使用的產(chǎn)品，如管道，耐液體介質(zhì)是一個(gè)非常重要的參數(shù)。將材料樣品浸泡在不同液

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塑料制品耐用性的關(guān)鍵——常規(guī)力學(xué)性能檢測(cè)

力學(xué)性能是衡量塑料制品承受力的能力的重要指標(biāo)。常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面： 1、拉伸強(qiáng)度拉伸強(qiáng)度是指材料在拉伸過程中的最大承受力，它反映了材料的抗拉性能。較高的拉伸強(qiáng)度意味著材料在受到拉伸力時(shí)不容易斷裂。使用萬能材料試驗(yàn)機(jī)，將材料樣品拉伸至斷裂，在此過程中，記錄最大負(fù)荷和斷裂伸長

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熱收縮帶/聚乙烯熱收縮套檢測(cè)

熱收縮帶（套）是一種廣泛應(yīng)用于管道防腐、補(bǔ)口及連接處密封的高分子材料，通過加熱收縮形成緊密包裹層，起到防腐、防水、絕緣等作用。其質(zhì)量直接影響管道系統(tǒng)的安全性和使用壽命，因此需通過科學(xué)檢測(cè)確保性能達(dá)標(biāo)。檢測(cè)涵蓋材料性能、施工工藝及環(huán)境適應(yīng)性等多個(gè)維度，是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

軟式透水管檢測(cè)

軟式透水管是一種由高強(qiáng)度合成纖維與透水材料制成的柔性排水管道，廣泛應(yīng)用于土木工程、道路邊坡、隧道及地下結(jié)構(gòu)排水系統(tǒng)中。其核心功能是通過毛細(xì)作用和滲透原理快速排出地下水或雨水，防止土壤侵蝕和結(jié)構(gòu)破壞。為確保其性能穩(wěn)定可靠，需通過系統(tǒng)化的檢測(cè)流程驗(yàn)證其質(zhì)量。

三維復(fù)合排水網(wǎng)檢測(cè)

三維復(fù)合排水網(wǎng)是一種由高密度聚乙烯（HDPE）等材料制成的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)排水材料，廣泛應(yīng)用于垃圾填埋場(chǎng)、道路工程、隧道及堤壩等項(xiàng)目中，起到排水、減壓和防滲的作用。其核心功能是通過立體結(jié)構(gòu)快速引導(dǎo)水分排出，同時(shí)防止土體顆粒堵塞排水通道。為確保復(fù)合排水網(wǎng)在實(shí)際工程中的可靠性和耐久性，需通過系統(tǒng)檢測(cè)驗(yàn)證其物

公司新聞

五一勞動(dòng)節(jié)|致敬每一位奮斗的勞動(dòng)者

2025.04.30

轉(zhuǎn)眼已至五月天，正值春天的尾聲，夏天的序曲，恰是一個(gè)花香襲人的季節(jié)，在這最美的日子迎來五一勞動(dòng)節(jié)，也是對(duì)勞動(dòng)人民的一種由衷的贊美。在這個(gè)特別的日子里，中鋼國檢向每一位堅(jiān)守崗位、默默奉獻(xiàn)的勞動(dòng)者致以最崇高的敬意和最誠摯的祝福！從城市的高樓大廈到鄉(xiāng)村的田間地頭，從科技創(chuàng)新的前沿陣地到生產(chǎn)制造的一

不停工 | 中鋼國檢2025年五一假期安排

2025.04.30

根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于2025年部分節(jié)假日安排的通知》規(guī)定和中鋼集團(tuán)相關(guān)通知，結(jié)合中鋼國檢實(shí)際情況，中鋼國檢定于2025年5月1日（星期四）至5月5日（星期一）放假調(diào)休，共 5 天。五一假期間，為滿足廣大客戶的檢測(cè)需求，使得長周期試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的順利推進(jìn)，確保試驗(yàn)過程的連續(xù)性及結(jié)果的準(zhǔn)確性，

浙江省交通投資集團(tuán)子公司浙江數(shù)智交院科技股份有限公司至中鋼國檢參觀交流，共探檢測(cè)發(fā)展新趨勢(shì)

2025.04.30

2025年4月29日，浙江數(shù)智交院科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“浙江數(shù)智交院”）副總經(jīng)理趙長軍及試驗(yàn)檢測(cè)事業(yè)部總經(jīng)理葉建龍一行至中鋼國檢參觀交流。中鋼國檢對(duì)其表示熱烈歡迎，積極安排相關(guān)人員接待。本次交流以“智能化、數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)與行業(yè)未來發(fā)展方向”為主題

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢(mèng)“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)