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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。

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橋梁與隧道檢測(cè)規(guī)范中鋼國(guó)檢建立多功能現(xiàn)代化辦公總部

2021.11.13

金屬與合金類的檢測(cè)項(xiàng)目一般是包含金屬的化學(xué)成分分析、腐蝕性能、超聲波檢測(cè)等多個(gè)常規(guī)的檢測(cè)，同時(shí)也會(huì)根據(jù)客戶的提出的具體需求進(jìn)行評(píng)估之后，根據(jù)目前行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及流程來(lái)確定是否可以實(shí)現(xiàn)，這就是我們的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，要用客觀實(shí)事求是的態(tài)度面對(duì)客戶的需求，因?yàn)橛泻芏囗?xiàng)目都是關(guān)注到民生問(wèn)題或者是人防工程等，如果出現(xiàn)問(wèn)

廣東市政橋梁檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢經(jīng)過(guò)35年的發(fā)展已逐步成為行業(yè)領(lǐng)航企業(yè)

2021.11.13

廣東市政橋梁檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，什么是絕緣卡呢？在進(jìn)行絕緣卡檢測(cè)的時(shí)候要首先了解絕緣卡的作用及生產(chǎn)的材料等內(nèi)容，這樣在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候可以有比較明確的目的。目前在工業(yè)生產(chǎn)中用的較多的是鋼筋絕緣卡，起到固定、絕緣及屏蔽的作用等，來(lái)保證軌道電路安全，所以對(duì)絕緣卡進(jìn)行檢測(cè)是很有必要的。我們檢測(cè)的時(shí)候會(huì)按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)

橋梁檢測(cè)甲級(jí)資質(zhì)要求中鋼國(guó)檢在多個(gè)省份形成獨(dú)立分公司

2021.11.13

型鋼是鋼材的一個(gè)品種，按照一定的尺寸及截面形狀進(jìn)行加工的鋼材，根據(jù)形狀可以分為簡(jiǎn)單斷面及復(fù)雜斷面剛兩個(gè)大類型，目前我們可以檢測(cè)的型鋼類型有H型鋼、冷彎空心型鋼、電纜橋架、預(yù)埋槽道等不同的范圍，針對(duì)它們開(kāi)展硬度、化學(xué)成分分析、耐腐蝕性能、硬度等指標(biāo)類別進(jìn)行檢測(cè)，按照不同的項(xiàng)目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

隔震支座檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢緊跟國(guó)家發(fā)展導(dǎo)向

2021.11.13

鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測(cè)時(shí)候主要檢測(cè)的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形、疲勞性能等，為什么要檢測(cè)這些內(nèi)容呢？看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的，是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù)，但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測(cè)，就是扣件結(jié)構(gòu)，作為軌道的主要連接部件，只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以，這

道路橋梁檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢開(kāi)始了全新檢測(cè)服務(wù)模式

2021.11.13

中鋼國(guó)檢有多樣的檢測(cè)內(nèi)容、豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)的檢測(cè)能力，我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)秉承客觀公正的態(tài)度及嚴(yán)謹(jǐn)理念，為客戶進(jìn)行產(chǎn)品檢測(cè)，我們不僅可以提供標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)服務(wù)，還可以根據(jù)客戶的需求定制專屬的檢測(cè)服務(wù)方案，來(lái)保證服務(wù)的質(zhì)量。作為一家專門的檢測(cè)中心，我們有多個(gè)產(chǎn)品品類檢測(cè)的經(jīng)驗(yàn)，可滿足客戶的多樣需求。作為一

橋梁檢測(cè)要求中鋼國(guó)檢在多個(gè)省份形成獨(dú)立分公司

2021.11.13

橋梁檢測(cè)要求，在消防管道、電氣系統(tǒng)、建筑極端給排水等都會(huì)用到抗震支吊架，使用該支吊架之后可以有效的降低地震打來(lái)的破壞率，所以在很多項(xiàng)目中尤其是在戶外的項(xiàng)目中都會(huì)廣泛的用到，這就對(duì)抗震支架的質(zhì)量有較高的要求，因?yàn)檫@些項(xiàng)目中有很多是民生項(xiàng)目，有關(guān)到群眾的人身安全，在很多項(xiàng)目中都會(huì)對(duì)抗震支吊架先進(jìn)性檢測(cè)工

云南道路橋梁檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢逐步尋求新的發(fā)展機(jī)遇

2021.11.13

說(shuō)起格賓網(wǎng)有些人就說(shuō)不知道是什么？其實(shí)它在日常生活中是比較常見(jiàn)的，被廣泛的用在水利或者堤壩等這些項(xiàng)目中，用來(lái)護(hù)坡或者固坡，以抗沖刷、柔韌性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)被多個(gè)項(xiàng)目所采用，這些水利項(xiàng)目關(guān)乎了民生的安全，所以在鋪設(shè)格賓網(wǎng)的時(shí)候要對(duì)其進(jìn)行邊絲鍍層鋁含量、網(wǎng)孔尺寸、伸長(zhǎng)率等進(jìn)行檢測(cè)，只有檢測(cè)合格之后能過(guò)使用，保證

隧道檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢逐步提升服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平

2021.11.13

隧道檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在對(duì)高強(qiáng)度螺栓檢測(cè)的時(shí)候，檢測(cè)的范圍有橋梁高強(qiáng)螺栓、扭剪型高強(qiáng)螺栓、高強(qiáng)度地腳螺栓、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓等內(nèi)容，檢測(cè)時(shí)候執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也都是不同的，一般的常規(guī)檢查項(xiàng)目有斷后收縮率、抗拉強(qiáng)度、維氏硬度、沖擊吸收功等多個(gè)方面的檢測(cè)螺栓質(zhì)量，在更大的程度上保證工程或者設(shè)備的安全。中鋼國(guó)檢用自己專業(yè)

公路橋梁檢測(cè)規(guī)范中鋼國(guó)檢在多個(gè)省份形成獨(dú)立分公司

2021.11.13

鋼筋很多的建筑結(jié)構(gòu)中廣泛應(yīng)用，是因?yàn)樽鳛橹饕某惺芾Φ暮诵臉?gòu)件。鋼筋是用在鋼筋混凝土中的鋼材，大多是帶肋鋼筋、光圓鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋三大種類，在一些高程建筑或者大重型薄壁等機(jī)構(gòu)中多次被用到。目前服務(wù)檢測(cè)范圍有高延性冷軋帶肋鋼筋、冷軋帶肋鋼筋、鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)等多個(gè)類型鋼筋，進(jìn)行力學(xué)性能、腐蝕性能

混凝土伸縮縫檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢將檢測(cè)行業(yè)機(jī)械化為發(fā)展目標(biāo)

2021.11.13

在對(duì)土工合成材料檢測(cè)時(shí)候，將會(huì)嚴(yán)格的按照GB/T 17642、DB61/T 531等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，為與我們合作的客戶提供一份專業(yè)的、權(quán)威的土工合成材料檢測(cè)報(bào)告的服務(wù)，適用這個(gè)檢測(cè)服務(wù)的產(chǎn)品有土工布、自粘布、毛細(xì)排水帶、排水網(wǎng)等一些公路、交通工程土木合成材料的檢測(cè)，對(duì)這些材料的檢測(cè)是對(duì)實(shí)施的土木

建筑隔震支座檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國(guó)檢形成以鄭州為總部的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

2021.11.13

建筑隔震支座檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，在對(duì)土工合成材料檢測(cè)時(shí)候，將會(huì)嚴(yán)格的按照GB/T 17642、DB61/T 531等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，為與我們合作的客戶提供一份專業(yè)的、權(quán)威的土工合成材料檢測(cè)報(bào)告的服務(wù)，適用這個(gè)檢測(cè)服務(wù)的產(chǎn)品有土工布、自粘布、毛細(xì)排水帶、排水網(wǎng)等一些公路、交通工程土木合成材料的檢測(cè)，對(duì)這些材

鐵路橋梁檢測(cè)規(guī)范中鋼國(guó)檢將互聯(lián)網(wǎng)與檢測(cè)相結(jié)合

2021.11.13

螺栓有很多不用的種類，這樣就造成了不同類型的螺栓檢測(cè)的項(xiàng)目及依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)也是不太一樣的，螺栓的類型有地腳螺栓、風(fēng)電螺栓、雙頭螺栓等，這些螺栓常規(guī)的檢測(cè)項(xiàng)目有抗拉強(qiáng)度、耐中性鹽霧性能(500h)、斷后伸長(zhǎng)率、滲層中金屬元素等項(xiàng)目?jī)?nèi)容，每個(gè)類型的螺栓也會(huì)有單獨(dú)的檢測(cè)內(nèi)容，像高強(qiáng)度螺栓增加的有螺栓硬度、剪切

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中鋼國(guó)檢新聞媒體

中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過(guò)表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過(guò)尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè)，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

埋地鋼管防腐層檢測(cè)

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

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斜拉橋是常見(jiàn)的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過(guò)熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過(guò)程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能