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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。

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公路波形護(hù)欄檢測(cè)項(xiàng)目中鋼國(guó)檢提供具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的薪資

2021.04.17

公路波形護(hù)欄檢測(cè)項(xiàng)目，波形護(hù)欄是波浪形狀的護(hù)欄，它是安裝在交通要到上的重要的一種護(hù)欄的類型。一般由于這樣或者是那樣的問(wèn)題，使得波形護(hù)欄的損害也是比較嚴(yán)重的，這個(gè)時(shí)候波形護(hù)欄就要做好相關(guān)的檢測(cè)，一般而言必行護(hù)欄的檢測(cè)頻率是一個(gè)星期一次，但是有的時(shí)候也可以兩次。具體根據(jù)各個(gè)單位地工作進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)?

橋梁檢測(cè)的量測(cè)技術(shù) 中鋼國(guó)檢建立了完善的檢測(cè)服務(wù)價(jià)格體系

2021.04.17

7月初，檢測(cè)中心就上半年的工作情況開展了年中會(huì)議，會(huì)議上各個(gè)部門的進(jìn)行了上半年工作總結(jié)及下半年的重點(diǎn)工作計(jì)劃，進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)，并且就日常工作推進(jìn)中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了匯報(bào)，中心的針對(duì)問(wèn)題給出了合理化的意見及可執(zhí)行的解決方案，就下半年的工作計(jì)劃及重心進(jìn)行了調(diào)整，把眾多原定的線下推廣渠道改為線上推廣的方式推

橋梁檢測(cè)主要技術(shù)方法有中鋼國(guó)檢將全方面提供產(chǎn)品檢測(cè)服務(wù)

2021.04.17

2019年公司舉辦了“明日之星”評(píng)選活動(dòng)，自活動(dòng)開展以來(lái)一共評(píng)出了三屆的員工，他們分別在自己的崗位上承擔(dān)了比較重要的工作崗位，他們?cè)跁?huì)議上進(jìn)行了發(fā)言，就自己的崗位上的心得體會(huì)及工作中的方法，進(jìn)行了分享，鼓勵(lì)新員工能夠在后期的工作中成功的轉(zhuǎn)變角色，快速的融入到團(tuán)隊(duì)當(dāng)中，扎扎實(shí)實(shí)

城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范的適用對(duì)象中鋼國(guó)檢為客戶提供準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)

2021.04.16

《規(guī)范》使用的具體范圍與對(duì)象：對(duì)既有城市橋梁節(jié)后進(jìn)行檢測(cè)、驗(yàn)算荷載試驗(yàn)分析，正確評(píng)定既有城市橋梁的承載能力，為確定既有城市橋梁的使用條件或?yàn)闃蛄旱母慕āU(kuò)建、加固等技術(shù)方案的制定提供可靠根據(jù)；對(duì)新建、改建、擴(kuò)建或加固的城市橋梁踐行驗(yàn)算和荷載試驗(yàn)分析，正確評(píng)定新建、改建、擴(kuò)建或加固的城市橋梁是否達(dá)到了

橋梁檢測(cè)技術(shù)報(bào)告中鋼國(guó)檢通過(guò)培訓(xùn)提升全體員工的消防意識(shí)與責(zé)任意識(shí)

2021.04.16

橋梁檢測(cè)技術(shù)報(bào)告，自疫情以來(lái)，中鋼國(guó)檢中心的多個(gè)課程培訓(xùn)體系又線下轉(zhuǎn)到了線上，人力資源部門在相應(yīng)各級(jí)政府機(jī)公司的指導(dǎo)，不得聚集開會(huì)及學(xué)習(xí)工作指示，每周都會(huì)推送不同線上培訓(xùn)課程讓員工在線學(xué)習(xí)，員工也可以提前的報(bào)備想要提升技能及學(xué)習(xí)的課程，如果有合適的培訓(xùn)計(jì)劃的時(shí)候會(huì)及時(shí)推送。這樣的學(xué)習(xí)方式讓員工們利用

人行道護(hù)欄檢測(cè)頻率中鋼國(guó)檢增加質(zhì)檢人員數(shù)量

2021.04.16

人行道護(hù)欄檢測(cè)的項(xiàng)目通常有原材料檢測(cè)、表面檢測(cè)、質(zhì)量檢測(cè)。

邊坡防護(hù)網(wǎng)檢測(cè)第三方中鋼國(guó)檢采用科學(xué)方法管理企業(yè)

2021.04.16

邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種用在高速公路鐵路滑坡工程中的防護(hù)設(shè)備，分為主動(dòng)防護(hù)和被動(dòng)防護(hù)： 1.主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)：采用鋼絲繩錨桿或結(jié)合支撐繩固定方法，將柔性金屬網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，實(shí)現(xiàn)斜坡淺表層巖土體穩(wěn)固的一種邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)。2.被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)：采用錨桿、拉錨繩、支撐繩、鋼柱等固定支撐方式，將柔性金屬

關(guān)于橋梁檢測(cè)及其加固技術(shù) 中鋼國(guó)檢將大力拓展市場(chǎng)

2021.04.16

9月份，中鋼國(guó)檢分公司，分別開展了質(zhì)量安全監(jiān)督、技術(shù)質(zhì)量比拼、推進(jìn)設(shè)備自動(dòng)化、設(shè)立工匠獎(jiǎng)項(xiàng)等質(zhì)量提升相關(guān)的工作，用更加的檢測(cè)手段及技術(shù)水平來(lái)提升客戶的信任感。質(zhì)檢中心的黨支部同時(shí)也通過(guò)視頻的方式，向奮斗在一線的檢測(cè)人員傳達(dá)了要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的要求及決心，在做好本職的工作的同時(shí)也要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新。經(jīng)過(guò)多

公路橋梁檢測(cè)評(píng)定技術(shù) 中鋼國(guó)檢讓客戶可盡快獲得檢測(cè)報(bào)告

2021.04.16

自疫情以來(lái)，中鋼國(guó)檢中心的多個(gè)課程培訓(xùn)體系又線下轉(zhuǎn)到了線上，人力資源部門在相應(yīng)各級(jí)政府機(jī)公司的指導(dǎo)，不得聚集開會(huì)及學(xué)習(xí)工作指示，每周都會(huì)推送不同線上培訓(xùn)課程讓員工在線學(xué)習(xí)，員工也可以提前的報(bào)備想要提升技能及學(xué)習(xí)的課程，如果有合適的培訓(xùn)計(jì)劃的時(shí)候會(huì)及時(shí)推送。這樣的學(xué)習(xí)方式讓員工們利用碎片化的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)

水泥護(hù)欄檢測(cè)報(bào)告中鋼國(guó)檢使用多重檢測(cè)保證測(cè)量結(jié)果

2021.04.16

完善的服務(wù)流程是一個(gè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)不可缺少的，可以滿足不同客戶業(yè)務(wù)需求，我們可以根據(jù)客戶的實(shí)際需求定制的檢測(cè)解決方案。30多年的檢驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，讓我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)并且練就了較高的檢驗(yàn)檢測(cè)水準(zhǔn)。用我們多年的經(jīng)驗(yàn)及結(jié)合行業(yè)發(fā)展的狀況，給客戶提出合理化的意見，讓他們可以在一定的條件下規(guī)避一些不確定的因素，讓客戶

公路隧道檢測(cè)技術(shù)內(nèi)容中鋼國(guó)檢始終為客戶提供的檢測(cè)機(jī)構(gòu)

2021.04.16

公路隧道檢測(cè)技術(shù)內(nèi)容，公路隧道貫穿東西、溝通南北、縮短行車距離、增強(qiáng)效率、提高交通安全性，對(duì)我國(guó)的能源節(jié)約、交通建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。它具有斷面大、形狀扁平、需要運(yùn)營(yíng)通風(fēng)和運(yùn)營(yíng)照明，防水要求高等特點(diǎn)。公路隧道檢測(cè)技術(shù)內(nèi)容，同時(shí)公路隧道也具有隧道滲漏、襯砌開裂、限界受侵、襯砌結(jié)構(gòu)銅圍巖結(jié)

隧道檢測(cè)新技術(shù) 中鋼國(guó)檢通過(guò)培訓(xùn)提升全員工的消防安全意識(shí)

2021.04.16

公路隧道常見的質(zhì)量問(wèn)題：隧道滲漏、襯砌開裂、限界受侵、襯砌結(jié)構(gòu)同圍巖結(jié)合不密實(shí)、通風(fēng)照明不良等。公路隧道檢測(cè)技術(shù)的內(nèi)容：材料檢測(cè)、施工檢測(cè)（施工檢測(cè)可以概括為兩個(gè)方面，即施工質(zhì)量檢測(cè)和施工監(jiān)控量測(cè)）、環(huán)境檢測(cè)（可分為施工環(huán)境檢測(cè)和運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè)，施工環(huán)境檢測(cè)主要是檢測(cè)施工過(guò)程中隧道內(nèi)的粉塵及有

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中鋼國(guó)檢新聞媒體

中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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聚乙烯泡沫塑料板（PE泡沫板）是一種輕質(zhì)、閉孔結(jié)構(gòu)的隔熱材料，廣泛應(yīng)用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領(lǐng)域。檢測(cè)的核心目的是確保其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及環(huán)保指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)后，可篩選不合格產(chǎn)品，避免因材料性能缺陷導(dǎo)致的滲水、開裂或變形問(wèn)題。

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