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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動(dòng)化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動(dòng)檢測裝備。

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波形護(hù)欄檢測鍍鋅厚度不夠中鋼國檢堅(jiān)持技術(shù)導(dǎo)向

2021.04.18

波形護(hù)欄板的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測。那么在檢測的過程中發(fā)現(xiàn)鍍鋅層厚度不夠怎么辦？浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合鋅附著量測試可采用三氯化銻法或鋅

橋梁技術(shù)狀況評定例子中鋼國檢將全方面提供產(chǎn)品檢測服務(wù)

2021.04.18

橋梁技術(shù)狀況評定例子，自疫情以來，中鋼國檢中心的多個(gè)課程培訓(xùn)體系又線下轉(zhuǎn)到了線上，人力資源部門在相應(yīng)各級政府機(jī)公司的指導(dǎo)，不得聚集開會(huì)及學(xué)習(xí)工作指示，每周都會(huì)推送不同線上培訓(xùn)課程讓員工在線學(xué)習(xí)，員工也可以提前的報(bào)備想要提升技能及學(xué)習(xí)的課程，如果有合適的培訓(xùn)計(jì)劃的時(shí)候會(huì)及時(shí)推送。這樣的學(xué)習(xí)方式讓員工們

波形護(hù)欄檢測項(xiàng)目方法頻率中鋼國檢每個(gè)辦事處都可獨(dú)立進(jìn)行檢測業(yè)務(wù)

2021.04.18

高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們檢測服務(wù)的一個(gè)大優(yōu)勢，不像有的機(jī)構(gòu)一個(gè)高精尖的人才撐起整個(gè)檢測機(jī)構(gòu)，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們給客戶提供檢測技術(shù)支撐的強(qiáng)大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)獲得多個(gè)大型項(xiàng)目的青睞，尤其是近年一些海外項(xiàng)目的實(shí)施，更加突出

城市橋梁技術(shù)狀況評定案例中鋼國檢關(guān)注消防安全

2021.04.18

城市橋梁技術(shù)狀況評定案例，2019年5月份，合格評定認(rèn)可委員會(huì)到中鋼國檢中心開展了現(xiàn)場評審工作，整個(gè)評審過程持續(xù)了4天，評審過程中針對公司要新設(shè)立的河北分公司進(jìn)行了現(xiàn)場評審，給與了評審結(jié)果，本次評審本著公平公正的原則，對我們中心新的檢驗(yàn)?zāi)芰皺z驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定資格等進(jìn)行了現(xiàn)場的查驗(yàn)，并且還對我們的

路網(wǎng)橋梁技術(shù)狀況評定中鋼國檢秉承服務(wù)優(yōu)先原則

2021.04.18

中秋佳節(jié)公司的多個(gè)部門及崗位都按照規(guī)定的時(shí)間放假，享受了一家人團(tuán)聚的時(shí)刻，但是還是有這么一批默默奉獻(xiàn)的員工堅(jiān)守在崗位上，他們就是我們質(zhì)量檢測部門，他們放棄了與家人團(tuán)隊(duì)的機(jī)會(huì)，在各個(gè)檢測項(xiàng)目上揮灑汗水，保證整個(gè)項(xiàng)目能夠按時(shí)保質(zhì)的檢測完畢，公司為了彌補(bǔ)他們的付出，中秋福利雙倍發(fā)放并且加班的當(dāng)天的工資按照

橋梁檢測與加固技術(shù)應(yīng)急檢查中鋼國檢檢測項(xiàng)目遠(yuǎn)高于行業(yè)水平

2021.04.18

年底的時(shí)候，由于新業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，我們的人力資源部門發(fā)布招聘計(jì)劃，發(fā)布的有礦山設(shè)備檢測員，這個(gè)崗位的主要職責(zé)就是負(fù)責(zé)對通風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、水泵等一些礦用設(shè)備進(jìn)行安全檢測，要求應(yīng)聘者有注冊安全工程師證書并且是本科學(xué)歷有多年煤礦工作經(jīng)驗(yàn)更好，該崗位的福利相對加高年薪是10萬起步，如果應(yīng)聘者的條件好的話還有升職空

道路交通護(hù)欄檢測方法中鋼國檢引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展

2021.04.18

如果有加急的檢測業(yè)務(wù)，中鋼國檢可以安排專門的工程師下廠檢測或者到項(xiàng)目工地檢測，也可以讓普通的計(jì)量負(fù)責(zé)代送檢服務(wù)，客戶不必親自送檢測樣品，我們采用大現(xiàn)如今城市道路交通安全被大眾廣泛重視，因此交管部門為道路安全暢通順利，常常會(huì)在道路的兩側(cè)安裝專業(yè)的公路護(hù)欄網(wǎng)，公路護(hù)欄網(wǎng)在整個(gè)使用工程當(dāng)中，在我們的生活中

橋梁技術(shù)狀況評定等級分值中鋼國檢組織企業(yè)各科室進(jìn)行消防安全知識培訓(xùn)

2021.04.18

交通運(yùn)輸部發(fā)布《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》。該標(biāo)準(zhǔn)按照不同橋型進(jìn)行橋梁評定分類，細(xì)化了不同橋型的部件分類，量化了評定標(biāo)準(zhǔn)，提出了單項(xiàng)控制指標(biāo)，將有效地確定橋梁技術(shù)狀況，科學(xué)地評價(jià)橋梁運(yùn)行狀態(tài)。根據(jù)評定標(biāo)準(zhǔn)，橋梁總體技術(shù)狀況評定等級分為五類。1類橋梁為全新狀態(tài)，功能完好；2類橋梁為有輕微缺損，

橋梁技術(shù)狀況評定報(bào)價(jià) 中鋼國檢關(guān)注消防安全

2021.04.18

橋梁技術(shù)狀況評定報(bào)價(jià)，2020年3月份是中鋼國檢中心的黨員日活動(dòng)，本次活動(dòng)進(jìn)行的演講大賽，有33名黨員參加了本次活動(dòng)，由于疫情原因很多人都有不一樣的感受，在演講的時(shí)候選手們講述的故事讓人們熱淚盈眶，本次大賽使用釘釘、云視頻等方式進(jìn)行投票打分，并選出了前8名作為勝出者，剩余的選手給予了參與獎(jiǎng)品。質(zhì)檢中

橋梁技術(shù)狀況評定三類橋中鋼國檢擁有的檢測團(tuán)隊(duì)

2021.04.18

橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。依據(jù)檢查結(jié)果，橋梁技術(shù)狀況等級評定分為一至五類：技術(shù)狀況處于完好或良好狀態(tài)，僅需對橋梁進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)的屬于一類橋；技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)，僅需對橋梁進(jìn)行小修或保養(yǎng)的屬于二類橋；技術(shù)狀況處于較差狀態(tài)，個(gè)別重要構(gòu)件有輕微缺損或部分次要構(gòu)件有較嚴(yán)重缺損，但橋梁尚能維持

橋梁技術(shù)狀況評定dr值中鋼國檢將大力拓展市場

2021.04.18

9月份，中鋼國檢分公司，分別開展了質(zhì)量安全監(jiān)督、技術(shù)質(zhì)量比拼、推進(jìn)設(shè)備自動(dòng)化、設(shè)立工匠獎(jiǎng)項(xiàng)等質(zhì)量提升相關(guān)的工作，用更加的檢測手段及技術(shù)水平來提升客戶的信任感。質(zhì)檢中心的黨支部同時(shí)也通過視頻的方式，向奮斗在一線的檢測人員傳達(dá)了要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的要求及決心，在做好本職的工作的同時(shí)也要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新。中鋼國

隧道檢測技術(shù)進(jìn)展中鋼國檢通過培訓(xùn)提升全員工的消防安全意識

2021.04.17

9月是公司的質(zhì)量月，這是我們公司長期堅(jiān)持的一個(gè)活動(dòng)，本次的活動(dòng)將圍繞質(zhì)量促進(jìn)發(fā)展為主要的目的，每個(gè)分公司及辦事處都圍繞活動(dòng)主題開展豐富多樣的活動(dòng)，有的時(shí)采取的線上形式、有的時(shí)線上線下結(jié)合的方式，讓與我們合作的客戶可以按照不用的渠道對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行投票或者評價(jià)，用這樣的方式來敦促我們的客服團(tuán)隊(duì)及技術(shù)服務(wù)

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中鋼國檢新聞媒體

中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。

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埋地鋼管防腐層檢測

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時(shí)識別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索檢測

斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能

聚乙烯泡沫塑料板檢測

聚乙烯泡沫塑料板（PE泡沫板）是一種輕質(zhì)、閉孔結(jié)構(gòu)的隔熱材料，廣泛應(yīng)用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領(lǐng)域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及環(huán)保指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機(jī)構(gòu)檢測后，可篩選不合格產(chǎn)品，避免因材料性能缺陷導(dǎo)致的滲水、開裂或變形問題。