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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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鋼軌內(nèi)部縱向裂紋無損檢測圖中鋼國檢嘗試新技術(shù)

2021.05.24

鋼軌內(nèi)部縱向裂紋無損檢測圖，2019年的中俄首個跨境公路大橋完成交工驗收工作，這是一條國際公路，從中國的吉黑高速起點(diǎn)到俄羅斯的布哈公路，整個公路全長19.9公里，成為中俄雙方的經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)重要的跨境基礎(chǔ)設(shè)施。我們檢測中心對這個項目實(shí)施的檢測內(nèi)容有涂裝檢測、焊縫無損檢測、鋼板、焊釘?shù)榷鄠€檢測項目，在檢

樁基高應(yīng)變檢測費(fèi)用中鋼國檢將品牌建設(shè)納入企業(yè)發(fā)展道路

2021.05.24

開封黃河大橋在建筑施工的時候，有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄，這個大橋的全長是7858米，是中鋼國檢承檢的整個工程項目橋梁用的日本引進(jìn)的斜拉索體系，并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu)，這樣的項目對于檢測機(jī)構(gòu)來說具有一定的難度，不是說技術(shù)難度而是檢測指標(biāo)上，因為多個施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄，沒有成熟的案

地基工程檢測費(fèi)用中鋼國檢已與多家企業(yè)合作

2021.05.24

河南藝術(shù)中心是河南省的一個重點(diǎn)項目，現(xiàn)在是省大中型晚會及多個高層政府會議的主要場所，它位于鄭東新區(qū)CBD核心區(qū)域內(nèi)，是一個比較好的文化場所，藝術(shù)中心有音樂廳、大劇院、藝術(shù)館、美術(shù)館、小劇場等五個部分組成的，在環(huán)境條件上是相對理想的場地。這個項目建設(shè)的時候是中鋼國檢承檢的，檢測時候我們的工程師針對有問

高應(yīng)變檢測可用于檢測單樁承載力中鋼國檢成立質(zhì)檢中心

2021.05.24

高應(yīng)變檢測法是一種檢測樁身完整性和單樁豎向承載力的方法，該方法是采用錘重達(dá)樁身重量10%以上或單樁豎向承載力1%以上的重錘以自由落體擊往樁頂，從而獲得相關(guān)的動力系數(shù)，應(yīng)用規(guī)定的程序，進(jìn)行分析和計算，得到樁身完整性參數(shù)和單樁豎向承載力，高應(yīng)變檢測可用于檢測單樁承載力。中鋼國檢可以采用高應(yīng)變檢測

扣件檢測費(fèi)用中鋼國檢積極向國際一流檢測服務(wù)邁進(jìn)

2021.05.24

河南省鄭州市的中原福塔是一個全鋼結(jié)構(gòu)的鐵塔，有廣播電視信號發(fā)射的功能，是我們省的文化產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志建筑，為豐富人民群眾的文化生活及構(gòu)建和諧中原，提供了重要的保證。中鋼國檢作為一家鋼結(jié)構(gòu)檢測經(jīng)驗豐富的機(jī)構(gòu)，成功的在多個機(jī)構(gòu)中勝出，用我們精湛的技術(shù)為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。我們的工程師在檢測的時候會嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)

鐵路工程用止水帶檢測頻率中鋼國檢國際競爭力在企業(yè)發(fā)展中提升

2021.05.24

鐵路工程用止水帶檢測頻率，作為鄭州的企業(yè)在當(dāng)?shù)氐闹瓤隙ㄊ呛芨叩模晕覀儥z測中心又不少的項目是在河南省內(nèi)或者是鄭州市區(qū)的，對于鄭州人來說比較熟悉的隴海快速路，在建設(shè)時候就是我們中心承檢的，作為一個東西向的快速通道，可以很好的銜接?xùn)|西部區(qū)域，緩解了市中心的交通壓力，現(xiàn)在這個快速路已經(jīng)通車了，目前快

高應(yīng)變檢測適用范圍中鋼國檢積極應(yīng)用新知識

2021.05.24

近期公司有新的業(yè)務(wù)擴(kuò)展，那就是云南某個房地產(chǎn)公司的人防工程檢測。人防工程檢測在2019國家才允許的三方機(jī)構(gòu)介入的檢測項目，之前都是政府部門的相關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測的，我們在得到這些信息之后就積極的準(zhǔn)備相關(guān)的資質(zhì)及檢測設(shè)備進(jìn)行資質(zhì)申請，在得到國家認(rèn)可之后我們就開始積極的推進(jìn)該項目的實(shí)施及相關(guān)的擴(kuò)項工作，

管樁高應(yīng)變檢測數(shù)據(jù)圖片中鋼國檢始終關(guān)注顧客需求

2021.05.24

中鋼國檢在橋梁結(jié)構(gòu)檢測方面有很多的工程項目案例，也正是這些案例讓我們在檢測行業(yè)的口碑越來越好，地位越來越穩(wěn)定，不僅承接國內(nèi)各個大中型的橋梁工程的檢測，現(xiàn)在陸續(xù)的有一些國外的項目開始選擇我們，讓我們的各個研究所的技術(shù)人員有更大的干勁，同時也激勵著我們要不斷的更新我們的技術(shù)，用更加專業(yè)技術(shù)水平及專研的精

高應(yīng)變檢測方法中水準(zhǔn)儀使用中鋼國檢成立質(zhì)檢中心

2021.05.24

高應(yīng)變檢測是一種對單樁豎向抗壓承載力和樁身完整性進(jìn)行判定的檢測方法，實(shí)驗時用重錘沖擊樁頂，實(shí)測樁頂部的速度和力時程曲線，通過波動理論分析。主要的高應(yīng)變檢測方法包括波形擬合法、CAPWAPC方法、凱斯法（Case法）、波動方程法等。高應(yīng)變檢測方法中水準(zhǔn)儀使用,高應(yīng)變檢測實(shí)操中，應(yīng)注意檢測的適用

樁基高應(yīng)變檢測圖中鋼國檢逐步向亞洲市場開拓

2021.05.24

樁基高應(yīng)變檢測圖，工程樁是不允許不合格樁存在的，因此在進(jìn)行檢測時，不應(yīng)簡單地采用隨機(jī)抽樣的方式，而應(yīng)根據(jù)打樁記錄，經(jīng)過綜合分析，抽檢哪些估計質(zhì)量可能較差的樁。以提高檢測結(jié)果的可靠度，減少工程隱患。樁基高應(yīng)變檢測圖，中鋼國檢是一家專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)，可以對樁基進(jìn)行檢測，提供樁基高應(yīng)變檢測服務(wù)，并出

高應(yīng)變檢測的適用范圍中鋼國檢購買國際先進(jìn)檢測設(shè)備

2021.05.24

西部地區(qū)鋼桁梁鐵路橋梁，是我們工程承接的西部地區(qū)的黃河跨度大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鐵路橋梁，在工程指揮部對多個檢測單位的考察及論證后，我們檢測中心得到了肯定，贏得了為該項目進(jìn)行檢測的機(jī)會，全程跟進(jìn)及承擔(dān)三方檢測工作，主要進(jìn)行的檢測項目有焊縫無損檢測、原材料檢測、涂料理化性能檢測等，在檢測的時候我們的技術(shù)人員發(fā)

鋼樁高應(yīng)變檢測費(fèi)用中鋼國檢將持續(xù)優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量

2021.05.24

目前中鋼國檢的很多項目都是鐵路、橋梁相關(guān)的服務(wù)案例，為了進(jìn)一步的擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，我們的團(tuán)隊也在不斷的增加在地鐵、水利、風(fēng)電等領(lǐng)域檢測服務(wù)項目，用創(chuàng)新的精神來帶領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展全國各地辦事處也會根據(jù)當(dāng)?shù)仨椖壳闆r獨(dú)特的開展業(yè)務(wù)，主要有檢測需求總部就會給與大力的支持，全國上萬個工程項目選擇我們，正是對我們的技術(shù)

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料檢測（保溫板檢測）

建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測的核心目的在于驗證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

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斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能