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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.07.17
    有一定資質(zhì)的機構(gòu),出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等,取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告,報告上會蓋上CMA章,具有這樣標(biāo)記的才能被行業(yè)認可。中鋼國檢專業(yè)化的團隊及標(biāo)準(zhǔn)化的流程,在更大程度上可以提升檢測的速度,在短時間內(nèi)可以讓客戶拿到
    2021.07.17
    一些檢測機構(gòu)的給客戶報價很高,如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時候,就會出現(xiàn)打折或者優(yōu)惠的情況,就出現(xiàn)同檢測內(nèi)容不同價格的情況,我們檢測中心制定的有標(biāo)準(zhǔn)價格體系,在給客戶報價的時候都是按照低價來報的,讓客戶享受到具有競爭優(yōu)勢的服務(wù)公開透明的檢測費用,讓企業(yè)在享受高效率檢測質(zhì)量的同時可以讓客戶節(jié)
    2021.07.17
    中鋼國檢比較注重國家一直比較重視的環(huán)保號召,所以我們的多個研發(fā)實驗室及檢測手段都會優(yōu)先考慮到環(huán)保問題,不會出現(xiàn)因為檢測的原因造成的環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的情況,引進了多個節(jié)能減排的檢測儀器,保證做到樣品檢測數(shù)據(jù)的真實性,讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測團隊是我們?yōu)榭蛻舴?wù)的保證,他們的成熟檢測手段及方法,
    2021.07.17
    大型盆式支座檢測單位,檢測人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)如何,也可以側(cè)面的影響客戶在選擇檢測機構(gòu)作出的判斷。我們檢測中心為了保證檢驗測試結(jié)果的公正性,嚴格的禁止任何的檢測人員有弄虛作假、徇私舞弊的情況出現(xiàn),檢測人員也不能作為檢驗產(chǎn)品的設(shè)計、采購等授權(quán)代表,不得參與有可能會影響到檢測結(jié)果的活動等,我們打造了一支綜合素
    2021.07.17
    中鋼國檢作為中鋼的下屬公司,檢測中心的能夠有充足的資金來采購更加先進的檢測儀器設(shè)備及不斷的擴充專業(yè)的實驗室。是否有獨立的實驗室可以大致看出以個公司的實力,但是檢測內(nèi)容的專業(yè)性還是要看設(shè)備的,CNAS認證的實驗室及按照新國標(biāo)要求的引進的設(shè)備,在省級計量見證單位堅定合格后正式的投入使用,保證了檢測數(shù)據(jù)的
    2021.07.17
    中鋼國檢的檢測隊伍都是經(jīng)過我們崗前培訓(xùn)及嚴格考核,綜合素質(zhì)比較強的員工,不定期的培訓(xùn)及跟相關(guān)的政府單位合作,統(tǒng)一對我們的檢測人員進行培訓(xùn)考核,發(fā)放行業(yè)認可的證書。他們之間分工比較明確,會有專門的負責(zé)行業(yè)發(fā)揮自己的專業(yè)特長,不斷的學(xué)習(xí)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī),用更新的行業(yè)知識點來服務(wù)客戶,滿足客戶的新需求。
    2021.07.17
    橋梁檢測開源數(shù)據(jù),我們的校準(zhǔn)服務(wù)可以進行力學(xué)、電學(xué)、幾何量等參數(shù),與檢驗服務(wù)相結(jié)合可以實現(xiàn)現(xiàn)場檢驗檢測與校準(zhǔn)相結(jié)合,分析出整個項目的材料性能分析,建筑結(jié)構(gòu)與失效原因分析、事故總裁等,讓客戶的整體業(yè)務(wù)都可以包含在內(nèi)的,為客戶帶來更多的經(jīng)濟價值。三十多年的檢測技術(shù)讓我們給客戶出具的檢測報告及校準(zhǔn)數(shù)據(jù)更加
    2021.07.17
    橋梁檢測后期服務(wù)階段,進行檢驗檢測的一個核心的步驟不能少了,對專業(yè)數(shù)據(jù)的分析,他們會耐心的輔導(dǎo)我們的客戶進行廠檢或者建筑項目施工檢測,確保項目的質(zhì)量。我們的工程師們可以根據(jù)不同的檢測項目結(jié)合自己的經(jīng)驗,為客戶提供對應(yīng)的數(shù)據(jù)分析方案。我們豐富的數(shù)據(jù)庫,可以讓客戶各類的檢測需求都可以滿足,站在專業(yè)的角度
    2021.07.17
    交通橋梁檢測中心 ,隨著國家經(jīng)濟發(fā)展日新月異,橋梁事業(yè)蒸蒸日上。作為橋梁檢測這一重頭戲,防范于未然,是橋梁能正常使用,社會經(jīng)濟正常發(fā)展的其中一項保障。橋梁是很關(guān)鍵的樞紐站,為路面構(gòu)建起權(quán)限通車方法,橋梁在大城市中的功效至關(guān)重要,由于必須橋梁來整體規(guī)劃好路面通的方位,為此來開展車子分離,超過降低交通阻
    2021.07.17
    有一定資質(zhì)的機構(gòu),出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等,取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告,報告上會蓋上CMA章,具有這樣標(biāo)記的才能被行業(yè)認可。中鋼國檢專業(yè)化的團隊及標(biāo)準(zhǔn)化的流程,在更大程度上可以提升檢測的速度,在短時間內(nèi)可以讓客戶拿到
    2021.07.17
    我們的檢驗檢測人員很多都是跟隨著我們中心一起成長的額,他們見證了檢驗檢測行業(yè)的發(fā)展及公司各個檢測技術(shù)的進步,200多人的技術(shù)團隊是我們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的堅強后盾,他們從前期咨詢到實施的整個檢驗、檢測、校準(zhǔn)服務(wù)的流程,用專業(yè)的技術(shù)手段及方法,耐心的跟蹤服務(wù)、不拍吃苦的精神,來滿足各個行業(yè)客戶的需求。 中鋼
    2021.07.17
    完善的服務(wù)流程是一個專業(yè)的檢測機構(gòu)不可缺少的,可以滿足不同客戶業(yè)務(wù)需求,我們可以根據(jù)客戶的實際需求定制專業(yè)的檢測解決方案。30多年的檢驗檢測經(jīng)驗,讓我們有豐富的經(jīng)驗并且練就了較高的檢驗檢測水準(zhǔn)。用我們多年的經(jīng)驗及結(jié)合行業(yè)發(fā)展的狀況,給客戶提出合理化的意見,讓他們可以在一定的條件下規(guī)避一些不確定的因素
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    中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關(guān)鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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