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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2021.11.27
    我們目前在檢測領(lǐng)域可提供的檢測服務(wù)內(nèi)容有十多個分類,分別有金屬與合金類檢測、高分子及復(fù)合材料檢測、建筑材料檢測、聲學(xué)檢測、線材及其制品檢測、礦山與礦物質(zhì)檢測等,每個大的分類下又分了很多細(xì)小的檢測內(nèi)容,我們能夠為客戶提供這么詳細(xì)的檢測項目是因為我們有強大的技術(shù)團隊及研發(fā)的能力,100多個專業(yè)的檢測實驗
    2021.11.27
    金屬與合金類的檢測項目一般是包含金屬的化學(xué)成分分析、腐蝕性能、超聲波檢測等多個常規(guī)的檢測,同時也會根據(jù)客戶的提出的具體需求進(jìn)行評估之后,根據(jù)目前行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及流程來確定是否可以實現(xiàn),這就是我們的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,要用客觀實事求是的態(tài)度面對客戶的需求,因為有很多項目都是關(guān)注到民生問題或者是人防工程等,如果出現(xiàn)問
    2021.11.27
    目前常見的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的,在對這些粘接材料進(jìn)行檢測的時候,一般都會有固膠比、抗壓強度、凝膠時間、外觀質(zhì)量等項目,我們檢測中心現(xiàn)在進(jìn)行錨固劑檢測的時候是執(zhí)行的MT/T 219-2002《水泥錨桿 卷式錨固劑》標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然還有其他的標(biāo)準(zhǔn),會根據(jù)檢測的內(nèi)容變化,來選擇相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),
    2021.11.27
    鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強度、壓縮永久變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個重要的部件一定要進(jìn)行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這
    2021.11.27
    目前電纜架橋的檢測范圍一般有電控配電用電纜橋架、鍍鋅電纜橋架、防火電纜橋架等不同類型,每個類型要檢測項目 不同、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的,就拿電控配電泳電纜架橋來說,常規(guī)的檢測項目有:外觀、機械載荷試驗、撞擊試驗、尺寸精度檢查等內(nèi)容,檢測判定依據(jù)是遵循的JB/T 10216-2013 標(biāo)準(zhǔn),來保證架橋
    2021.11.27
    中鋼國檢的混凝土纖維檢測服務(wù)主要包含的檢測內(nèi)容有,對纖維網(wǎng)、聚丙烯纖維、纖維素纖維與合成纖維等材料,按照行業(yè)及國家的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行直徑、吸水性、纖維雜質(zhì)含量、彈性模量等項目進(jìn)行檢測,當(dāng)然每個纖維材料會執(zhí)行對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),讓工程上可以按照高標(biāo)注來建設(shè)項目。混凝土纖維使用之后可以提升混凝土抗沖磨性能,讓建筑物的壽
    2021.11.27
    丁基橡膠自粘防水卷材檢測標(biāo)準(zhǔn),丁基橡膠是合成橡膠的一種,由異丁烯和少量異戊二烯合成。具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性,最突出的是氣密性和水密性。被廣泛用于制造內(nèi)胎、防振橡膠、工業(yè)膠板、醫(yī)用橡膠等。丁腈橡膠以環(huán)保的名號已經(jīng)全面普及代替瀝青。 丁腈橡膠的檢測項目:透氣率、氣密性、熱穩(wěn)定性、伸長率、吸
    2021.11.27
    在進(jìn)行鑄件檢測時候,一般會對鑄件的承載能力、沖擊吸收功、化學(xué)成分分析、超聲檢測等是十多個項目進(jìn)行檢測,需要檢測的公司可以拿樣到我們公司或者提前聯(lián)系好客服我們也會安排工作人員上門取樣,常見的鑄件樣品檢測有井蓋、通用鑄鋼件、一般工程用鑄造碳鋼件等多個樣品,如果有特殊需求的時候可以提前撥打我們的客服熱線,
    2021.11.27
    中鋼國檢的緊固件檢測的項目有外觀尺寸、力學(xué)性能、化學(xué)成分分析等多個項目,一般常見的緊固件有墊片、螺栓、螺母、螺釘?shù)葮悠罚鼈兪且环N應(yīng)用比較廣泛的機械零件,是用來進(jìn)行緊固連接用的,用在各式各樣的機械產(chǎn)品上面,像儀器儀表、車輛、船舶、建筑等,作為一個基礎(chǔ)的機械部件,質(zhì)量的好壞是至關(guān)重要的。 hdpe打孔
    2021.11.27
    目前常見的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的,在對這些粘接材料進(jìn)行檢測的時候,一般都會有固膠比、抗壓強度、凝膠時間、外觀質(zhì)量等項目,我們檢測中心現(xiàn)在進(jìn)行錨固劑檢測的時候是執(zhí)行的MT/T 219-2002《水泥錨桿 卷式錨固劑》標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然還有其他的標(biāo)準(zhǔn),會根據(jù)檢測的內(nèi)容變化,來選擇相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),
    2021.11.27
    在消防管道、電氣系統(tǒng)、建筑極端給排水等都會用到抗震支吊架,使用該支吊架之后可以有效的降低地震打來的破壞率,所以在很多項目中尤其是在戶外的項目中都會廣泛的用到,這就對抗震支架的質(zhì)量有較高的要求,因為這些項目中有很多是民生項目,有關(guān)到群眾的人身安全,在很多項目中都會對抗震支吊架先進(jìn)性檢測工作,只有合格之
    2021.11.27
    錨固劑是一種粘接材料,就類似于日常生活中用到的膠水之類的材料,但是錨固劑是用在螺栓、鋼筋上的,大多都是用在建筑工程項目中,所以說錨固劑的質(zhì)量好壞是會影響整個工程的質(zhì)量,不要小看這一個環(huán)節(jié)。有的項目在選擇錨固劑的時候未選擇一高質(zhì)量的這樣就造成錨固的強度不夠,所以在使用該材料的時候要先進(jìn)行檢測,是不是符
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    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關(guān)鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
    聚乙烯泡沫塑料板(PE泡沫板)是一種輕質(zhì)、閉孔結(jié)構(gòu)的隔熱材料,廣泛應(yīng)用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領(lǐng)域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及環(huán)保指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機構(gòu)檢測后,可篩選不合格產(chǎn)品,避免因材料性能缺陷導(dǎo)致的滲水、開裂或變形問題。
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