近期市場(chǎng)監(jiān)管總局為了加強(qiáng)計(jì)量比的工作質(zhì)量，針對(duì)目前計(jì)量工作中現(xiàn)狀給出了多個(gè)意見，總的要求就是要貫徹黨的精神及落實(shí)國(guó)家關(guān)于計(jì)量工作的決策，用創(chuàng)新的手段來(lái)解決問(wèn)題，強(qiáng)化計(jì)量比對(duì)結(jié)果等來(lái)推動(dòng)計(jì)量監(jiān)督工作完善及標(biāo)準(zhǔn)化，要達(dá)到國(guó)際的量值，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 中鋼國(guó)檢中心一直是以國(guó)家號(hào)召為向?qū)В_展中心的各個(gè)項(xiàng)目。

目前中鋼國(guó)檢的很多項(xiàng)目都是鐵路、橋梁相關(guān)的服務(wù)案例，為了進(jìn)一步的擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，我們的團(tuán)隊(duì)也在不斷的增加在地鐵、水利、風(fēng)電等領(lǐng)域檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目，用創(chuàng)新的精神來(lái)帶領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。全國(guó)各地辦事處也會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)仨?xiàng)目情況獨(dú)特的開展業(yè)務(wù)，主要有檢測(cè)需求總部就會(huì)給與大力的支持，全國(guó)上萬(wàn)個(gè)工程項(xiàng)目選擇我們，正是對(duì)我們的技術(shù)及服務(wù)質(zhì)量認(rèn)可。

抗滑移系數(shù)在多個(gè)項(xiàng)目中都會(huì)檢測(cè)到的，需要檢測(cè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件摩擦面進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)，檢測(cè)的數(shù)據(jù)需要滿足設(shè)計(jì)時(shí)的要求。那么在進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)檢測(cè)的時(shí)候都要檢測(cè)哪些指標(biāo)呢？要進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候試驗(yàn)機(jī)的誤差要在1%以內(nèi)，螺栓是不是有飛邊、焊疤、污垢等，是不是滿足設(shè)計(jì)的要求，就可以判斷出鋼結(jié)構(gòu)是不是安全。

鐵路用防水板檢測(cè)參數(shù)，我們檢測(cè)中心是得到國(guó)家認(rèn)可并且嚴(yán)格審核之后，批準(zhǔn)成立的技術(shù)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，這是行業(yè)及國(guó)家對(duì)我們的檢測(cè)能力的肯定，我們有些試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備在國(guó)際上都是先進(jìn)的，這就保證了我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行檢測(cè)項(xiàng)目的高效性中鋼國(guó)檢中心不僅有國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)能力，還可以進(jìn)行國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)尤其是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，我們出具的結(jié)果可以得到多個(gè)國(guó)家的認(rèn)可，鐵路用防水板檢測(cè)參數(shù)。

我們的技術(shù)人員按照這個(gè)聲屏障的功能特點(diǎn)及對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求來(lái)區(qū)分，目前是分為五個(gè)類型的，按照噪音的影響程度區(qū)分成0-4類聲環(huán)功能區(qū)，4類功能區(qū)又分為4a 類、4b 類，這兩個(gè)是按照道路的分類進(jìn)行區(qū)分的，有了這樣的嚴(yán)格區(qū)分之后，為我們后續(xù)為多個(gè)道路工程 項(xiàng)目聲音檢測(cè)提供了可靠的依據(jù)，要求他們按照分類進(jìn)行設(shè)置不同類型的障礙。

我們的質(zhì)檢中心的檢測(cè)手段在國(guó)內(nèi)是比較先進(jìn)的，并且處理發(fā)放也是多樣性的，可以根據(jù)客戶定制不同類型的解決方案，我們以專業(yè)技術(shù)被行業(yè)認(rèn)可，我們的實(shí)驗(yàn)中心成為省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，尤其是在鋼絲及鋼絲繩產(chǎn)品的檢測(cè)水平上，多個(gè)檢測(cè)方法成為行業(yè)內(nèi)的典范及其公司認(rèn)可的手段。目前我們有20多個(gè)行業(yè)成功檢測(cè)的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒及分享。

鐵路用防水板檢測(cè)參數(shù)，檢測(cè)記錄規(guī)范及檢驗(yàn)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)一個(gè)專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)要求，但是卻有很多的企業(yè)做不到，不是人工檢驗(yàn)記錄與檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容不一致就是漏檢、或者用章替代簽名，更有企業(yè)出現(xiàn)原始數(shù)據(jù)不具有溯源性及樣品信息不完整等情況出現(xiàn)，這樣情況下出具的檢測(cè)報(bào)報(bào)告你敢相信么？中鋼國(guó)檢在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，所有數(shù)據(jù)都是真實(shí)可靠的。