高應(yīng)變檢測錘頭重量選擇規(guī)定,高應(yīng)變測試的目的,是為了確定土對樁的靜阻力,即通常所說的單樁靜極限承載力,而非樁在使用過程中并不存在的動阻尼力。動阻尼力是在高應(yīng)變測試中不可避免的,土的靜阻力才是我們高應(yīng)變測試所進行的根本目的。 高應(yīng)變檢測錘頭重量選擇規(guī)定。
選擇錘重時應(yīng)考慮樁的承載力,正式為了使樁克服土阻力產(chǎn)生足夠大的位移而使土阻力充分發(fā)揮。一般在樁身阻抗較小的情況下,采用樁極限承載力的1%的錘重即可使土的阻力發(fā)揮,但根據(jù)上述分析,在樁的阻抗較大的情況下,樁的位移明顯變小,對土阻力的發(fā)揮不利,應(yīng)適當(dāng)增加錘重;另外,由波動理論知,如果錘重作用時間越短,樁的波動效應(yīng)越明顯,則在某一時刻樁個深度處的運動越不一致,與靜載作用下樁的承載性狀就越接近,越有利于高應(yīng)變承載力測試。由上述分析可知,如果樁的阻抗增大,錘擊作用時間內(nèi)也就越短,引起的波動效應(yīng)也越明顯,也需要適當(dāng)增大錘的重量。
很多時候由于工程項目的特殊性及樣品的特點,檢測人員是在客戶項目地點或者是樣品所在地進行的檢測,而不是在實驗室內(nèi),那在出具報告的時候這個檢測地點應(yīng)該寫哪里呢?是寫客戶實際地點還是寫采樣地點呢?中鋼國檢的資深工程師說在寫這個檢測地點的時候要寫詳細的地址,詳細的采樣地點,可以具體到城市街道項目的詳細地址等,不能模糊的寫上客戶地點等信息。
9月底,我中心全程檢測的平潭海峽公鐵兩用大橋,順利的貫通了,由于施工環(huán)境比較惡略,有些公司沒有實力承擔(dān)該項目的檢測,但是我們中心的技術(shù)人員,不怕苦不怕累始終堅持在一線工作,該項目從原材料選擇到焊接到涂裝,我們都進行了公共客觀的檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并且給出詳細的解決方法,堅決的杜絕不合格的產(chǎn)品進入到工序中。
我們在給客戶進行聲學(xué)實驗的時候用的是我們中心自己建設(shè)的功能實驗室,不像別的檢測機構(gòu),沒有專業(yè)實驗室只能去現(xiàn)場做試驗,我們的實驗室可以提前模擬聲響,進行反復(fù)的測試之后再給客戶檢檢測聲學(xué),這樣的檢測出的數(shù)據(jù)更加的精準(zhǔn)。我們的聲學(xué)實驗室是按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)及國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的專業(yè)隔聲室、混響實驗室,為我們檢測服務(wù)提供了堅強后盾。
10月14日是世界標(biāo)準(zhǔn)日,這是第51屆標(biāo)準(zhǔn)日各個政府機地方監(jiān)管部門開展不同形式的標(biāo)準(zhǔn)日的主題活動,用自己獨特的方式來慶祝這個節(jié)日,隨著人類文明的進步及工業(yè)活動的推進,造成了環(huán)境污染、社會資源的匱乏等,這就需要我們要用切實可行的行動及正確的方法來減少對對環(huán)境的影響,國際標(biāo)準(zhǔn)的制定為各個企業(yè)提供了標(biāo)準(zhǔn)的測量發(fā)放及規(guī)制,促進資源合理利用及保證項目的質(zhì)量。
中鋼國檢中心1985年成立,已經(jīng)有35年的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗,公司的發(fā)展離不開在技術(shù)上的創(chuàng)新,保持開放心態(tài)擁抱市場的變換,讓公司實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,并且我們也一直在堅持綠色環(huán)保的發(fā)展理念,在對企業(yè)進行檢測的時候也會嚴格的按照環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)出具相應(yīng)的質(zhì)檢報告,并且給出整改的意見綠色工程是國家一直強調(diào)的核心,習(xí)主席說過綠水清山就是金山銀山,高應(yīng)變檢測錘頭重量選擇規(guī)定。
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