有一定資質(zhì)的機(jī)構(gòu)，出具的CMA檢測(cè)報(bào)告是具有一定法律效力，這些報(bào)告可以用來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)、成果評(píng)價(jià)及司法鑒定等，取得計(jì)量認(rèn)證的單位才有資格出具這樣的報(bào)告，報(bào)告上會(huì)蓋上CMA章，具有這樣標(biāo)記的才能被行業(yè)認(rèn)可。中鋼國(guó)檢專(zhuān)業(yè)化的團(tuán)隊(duì)及標(biāo)準(zhǔn)化的流程，在更大程度上可以提升檢測(cè)的速度，在短時(shí)間內(nèi)可以讓客戶(hù)拿到檢測(cè)報(bào)告。

中鋼國(guó)檢的粗、細(xì)骨料檢測(cè)服務(wù)適用的產(chǎn)品有建設(shè)用砂、粗骨料、細(xì)骨料等各類(lèi)骨料，按照不同的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定來(lái)進(jìn)行顆粒級(jí)配、輕物質(zhì)、細(xì)度模數(shù)、巖石膨脹性、巖石抗凍性等多個(gè)不同的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，來(lái)保證這些骨料能夠在建筑中正確的使用。有的時(shí)候在板料的時(shí)候，如果不加骨料的情況下，會(huì)造成材料不成型不能夠使用，所以要對(duì)這些骨料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，保證建筑工程的質(zhì)量。

佛山市公路橋梁檢測(cè)站，中鋼國(guó)檢中心成為全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)之一，該協(xié)會(huì)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)成立的，多次的針對(duì)鋼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整及優(yōu)化，提供標(biāo)準(zhǔn)化咨詢(xún)服務(wù)。作為該協(xié)會(huì)的會(huì)員我們也積極的參與到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定及調(diào)整優(yōu)化工作中，積極的提出我們的意見(jiàn)并且給出專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)，把我們?nèi)粘９ぷ髦械慕?jīng)驗(yàn)分享出來(lái)，讓委員會(huì)的專(zhuān)家們參考。

中鋼國(guó)檢在給客戶(hù)出具對(duì)應(yīng)的檢測(cè)內(nèi)容那個(gè)的時(shí)候，會(huì)在每個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目后面寫(xiě)上依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，有獨(dú)立的依據(jù)欄目設(shè)置，并且對(duì)樣品進(jìn)行詳細(xì)的量化描述，這樣可以一目了然的看到檢測(cè)的內(nèi)容及結(jié)果，讓不懂的人員看到對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)及描述也可以大致的理解整個(gè)內(nèi)容，不會(huì)出現(xiàn)有些公司連參照?qǐng)?zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)都不會(huì)寫(xiě)上，造成了整個(gè)報(bào)告內(nèi)容不嚴(yán)謹(jǐn)。

2019年9月滬通長(zhǎng)江大橋最后一節(jié)鋼梁焊接完成，大橋順利的合攏，該大橋是2014年開(kāi)始建設(shè)的，我們公司承接了整個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)工作，作為第三方的檢測(cè)單位，要對(duì)大橋的焊接、螺栓、鋼板、涂裝等各個(gè)環(huán)節(jié)檢測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中我作為中立的第三方，用我們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)以公正的態(tài)度，讓大橋的質(zhì)量得以保證，這也體現(xiàn)了我們的技術(shù)水平在行業(yè)是中流砥柱的。

我們質(zhì)檢中心又被入選為鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)，這不是我們第一次被認(rèn)定為檢測(cè)機(jī)構(gòu)，多次的入選是對(duì)我們技術(shù)力量的肯定及技術(shù)的認(rèn)可，也為我們檢測(cè)中心更好的開(kāi)展鐵路工程檢測(cè)提供了堅(jiān)定的基礎(chǔ)，這次入選的是基裝、鋼結(jié)構(gòu)等4個(gè)項(xiàng)目，本次的項(xiàng)目跟之前比又增加的項(xiàng)目，這是我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷努力的成績(jī)，用我們的汗水及技術(shù)打動(dòng)客戶(hù)、得到行業(yè)認(rèn)可，佛山市公路橋梁檢測(cè)站。

錨具、鋼絞線(xiàn)及連接件檢測(cè)服務(wù)包含的范圍有鍍鋅鋼絞線(xiàn)、緩粘接預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)、環(huán)氧涂層七絲預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)、電氣化鐵路用銅及銅合金絞線(xiàn)等多個(gè)類(lèi)型的鋼絞線(xiàn)及連接件產(chǎn)品的檢測(cè)，這些產(chǎn)品是鐵路、立交、高架橋等一些大型工程建設(shè)時(shí)不可少的材料，對(duì)這些材料進(jìn)行檢測(cè)把握控制質(zhì)量，對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量及安全性有很大的保證。

中鋼國(guó)檢中心技術(shù)團(tuán)隊(duì)不僅僅是我們內(nèi)部的技術(shù)員工，還聚集了多個(gè)院校的教授或者科研專(zhuān)家、行業(yè)資深的工程師等，這樣有實(shí)力的研發(fā)隊(duì)伍，為中心進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、提升整體的研發(fā)實(shí)力注入了強(qiáng)大動(dòng)力核心技術(shù)是一個(gè)企業(yè)在行業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要法寶，研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新的技術(shù)為這個(gè)技術(shù)的變革提供了重要的技術(shù)支持，佛山市公路橋梁檢測(cè)站。

檢測(cè)報(bào)告常見(jiàn)問(wèn)題二，是檢測(cè)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候執(zhí)行的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)錯(cuò)誤。出現(xiàn)錯(cuò)誤一般都是這樣的兩種情況，一種是檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)人員按照自己常用的檢測(cè)方法及檢測(cè)參數(shù)進(jìn)行，不是按照檢測(cè)委托書(shū)中寫(xiě)的方式方法進(jìn)行檢測(cè)，更換檢測(cè)方式之后也未與客戶(hù)溝通，一種是不是按照新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測(cè)方法進(jìn)行，使用可作廢的標(biāo)準(zhǔn)等，造成了檢測(cè)報(bào)告的無(wú)效、重新檢測(cè)情況出現(xiàn)。