中空注漿錨桿檢測(cè)，錨桿支護(hù)是隧道施工支護(hù)的重要形式，它能有效地控制由于爆破以及其它手段開挖而使圍巖產(chǎn)生的巖體松動(dòng)，提高圍巖的穩(wěn)定性。適用范圍比較廣泛（公路、鐵路隧道以及路基不穩(wěn)定邊坡），不但工藝簡單，成本低廉，而且施工方便快捷。被廣泛應(yīng)用，因此一定要對(duì)錨桿做好質(zhì)量檢測(cè)。
中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高風(fēng)壓水通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可獲得較好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘結(jié)面積從而提高了錨固力。中空注漿錨桿檢測(cè)。
隨著礦用施工的增加，支護(hù)設(shè)備使用的也越來越多，中空注漿錨桿是近年來較為受歡迎的設(shè)備，那么具體該如何進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)呢？
1、中空注漿錨桿檢查定位止?jié){環(huán)和限漿環(huán)的位置，損壞的，按技術(shù)要求更換；檢查排氣管的位置和暢通情況；錨索送入孔內(nèi)，當(dāng)定位止?jié){環(huán)到達(dá)孔口時(shí)，停止推送，安裝注漿管和單向閥門；錨索到位后，再檢查一遍排氣管是否暢通，若不暢通，拔出錨索，排除故障后重新送索。
2、同時(shí)可同步測(cè)量埋設(shè)點(diǎn)的溫度值，等強(qiáng)錨桿頭就位孔口后，將堵塞孔口水泥紙掀開，隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出，說明注入砂漿不足，應(yīng)將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿；錨桿桿體插入孔內(nèi)的度度不宜小于設(shè)計(jì)規(guī)定。
3、中空注漿錨桿的飽滿程度，是確保安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝，并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出，就是為了避免拔管過快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。砂漿不足時(shí)應(yīng)重注砂漿。這都是為了保證錨桿全長為足夠飽滿的砂漿所握裹，保證其錨固效果。中空注漿錨桿檢測(cè)。?
4、當(dāng)被測(cè)結(jié)構(gòu)物內(nèi)部發(fā)生應(yīng)力變化時(shí)，等中空錨桿將受到拉伸或壓縮，鋼套同步產(chǎn)生變形，變形使等強(qiáng)錨桿應(yīng)力計(jì)感受拉伸或壓縮的變形，變形傳遞給振弦轉(zhuǎn)變成振弦應(yīng)力的變化，從而改變振弦的振動(dòng)頻率。
5、檢查電磁線圈激振振弦并測(cè)量其振動(dòng)頻率，頻率信號(hào)經(jīng)電纜傳輸至讀數(shù)裝置，即可測(cè)出被測(cè)結(jié)構(gòu)物內(nèi)鋼筋所受的應(yīng)力。
中鋼國檢可以對(duì)中空注漿錨桿進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，并可出具相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告，出具報(bào)告時(shí)間短，費(fèi)用低，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，報(bào)告全國認(rèn)可，歡迎您的在線委托！
檢測(cè)熱線：18137130101
中鋼國檢為您推薦中空注漿錨桿檢測(cè) 中鋼國檢提供具有行業(yè)競爭力的薪資。更多新更新的動(dòng)態(tài)信息盡在中鋼國檢官網(wǎng)，同時(shí)你還可以了解行業(yè)熱點(diǎn)其它信息或?yàn)g覽新聞媒體。
400-7878-588
