工業(yè)金屬管道安裝完成后，需要進(jìn)行一系列的檢查、檢驗(yàn)和試驗(yàn)，從而保證管道安裝的質(zhì)量，使管道能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行。主要包括外觀檢查、無(wú)損檢測(cè)（焊縫射線檢測(cè)和超聲檢測(cè)）、壓力試驗(yàn)以及泄露性試驗(yàn)等。

無(wú)損檢測(cè)是對(duì)所有工業(yè)金屬管道而言的，話句話說(shuō)，達(dá)到條件的工業(yè)金屬管道就需要做無(wú)損檢測(cè)，而此管道并非一定是壓力管道。例如輸送可燃?xì)怏w的公稱(chēng)直徑小于50mm的管道，需要做無(wú)損檢測(cè)但不是壓力管道;同時(shí)公稱(chēng)直徑大于等于150mm，且其最高工作壓力大于0.1Mpa(表壓)小于等于1.0Mpa(表壓)的輸送不可燃?xì)怏w的管道屬于壓力管道，根據(jù)GB 50184-2011中規(guī)定分為第v級(jí)，不需要做無(wú)損檢測(cè)。

采用射線探傷，當(dāng)采用超聲波探傷時(shí)，應(yīng)采用射線探傷，復(fù)檢數(shù)量應(yīng)為超聲波探傷數(shù)量的20%，角焊縫處的無(wú)損探傷，采用磁粉和滲透探傷。無(wú)損檢測(cè)數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求，當(dāng)設(shè)計(jì)沒(méi)有規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合如下規(guī)定

干線管道與設(shè)備管件連接處和折點(diǎn)處的焊縫應(yīng)進(jìn)行100%無(wú)損探傷檢驗(yàn)；穿越鐵路高速公路的管道，在鐵路路路基兩側(cè)各十米范圍內(nèi)，穿越城市主要道路的不通行管溝，在道路兩側(cè)各五米范圍內(nèi)，穿越江河湖等的管道，在岸邊個(gè)十米范圍內(nèi)的焊縫進(jìn)行100%無(wú)損探傷；不具備強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)條件的管道焊縫應(yīng)進(jìn)行100%無(wú)損探傷檢驗(yàn)；現(xiàn)場(chǎng)制作的各種沖壓設(shè)備管件應(yīng)進(jìn)行100%無(wú)損探傷檢驗(yàn)。

管道無(wú)損檢測(cè)也可以稱(chēng)為管道工業(yè)探傷。無(wú)損檢測(cè)是利用物質(zhì)的聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響檢測(cè)對(duì)象使用性能的前提下，檢測(cè)被檢對(duì)象是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息。

管道焊縫探傷檢測(cè) ，無(wú)損檢測(cè)的目的主要有檢查設(shè)備缺陷，提高產(chǎn)品質(zhì)量；對(duì)設(shè)備及其構(gòu)件定期進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷，保證設(shè)備使用安全，避免發(fā)生是回顧；根據(jù)無(wú)損檢測(cè)結(jié)果改進(jìn)制造工藝，使其能達(dá)到質(zhì)量要求。

管道焊縫探傷檢測(cè) ，管道射線檢測(cè)可以直觀的檢測(cè)管道的內(nèi)部缺陷，無(wú)論是廠家在線生產(chǎn)，還是正在長(zhǎng)期使用的都可以利用X射線實(shí)時(shí)成像檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)到管道內(nèi)部的焊縫、裂紋、縮孔、空洞、腐蝕等缺陷。

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