2020年3月份是中鋼國檢中心的黨員日活動(dòng)，本次活動(dòng)進(jìn)行的演講大賽，有33名黨員參加了本次活動(dòng)，由于疫情原因很多人都有不一樣的感受，在演講的時(shí)候選手們講述的故事讓人們熱淚盈眶，本次大賽使用釘釘、云視頻等方式進(jìn)行投票打分，并選出了前8名作為勝出者，剩余的選手給予了參與獎(jiǎng)品。質(zhì)檢中心人用熱情、用實(shí)力打動(dòng)了每個(gè)看到視頻的人。

在為客戶進(jìn)行項(xiàng)目檢測(cè)的時(shí)候，我們會(huì)在短時(shí)間內(nèi)給客戶提供詳細(xì)的檢測(cè)結(jié)果，這樣讓客戶盡快的了解整個(gè)項(xiàng)目或者產(chǎn)品的實(shí)際情況，作為第三方的檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，我們一直堅(jiān)持公正、公平的原則出具檢測(cè)報(bào)告，讓真正有實(shí)力的企業(yè)能夠快速的獲得市場的認(rèn)可中鋼國檢的檢測(cè)設(shè)備有不少是從國外進(jìn)口的，保證了檢測(cè)結(jié)果的可靠性，公路隧道檢測(cè)技術(shù)的主要內(nèi)容。

日常檢測(cè)的時(shí)候，有一些企業(yè)送來的樣品在檢測(cè)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)個(gè)別的項(xiàng)目是不合格的，檢測(cè)機(jī)構(gòu)給出反饋之后，進(jìn)行開了改進(jìn)改良之后再次對(duì)不合格的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，第二次的數(shù)據(jù)是合格的，是不是可以直接出具產(chǎn)品的檢測(cè)項(xiàng)目全部合格報(bào)告呢？實(shí)驗(yàn)室這時(shí)候要清晰的標(biāo)注兩次的檢測(cè)合格數(shù)據(jù)，及寫明第二次數(shù)據(jù)合格是客戶進(jìn)行了改進(jìn)后檢測(cè)的數(shù)據(jù)。

中鋼國檢從1985年籌建成立，發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有35個(gè)年頭了，在這35年期間我們不斷的對(duì)技術(shù)專研及各個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)及研究，已經(jīng)服務(wù)的眾多的客戶，有多個(gè)行業(yè)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，甚至有些行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定及起草都是由我們的工程師參與的，這是政府及行業(yè)對(duì)我們的技術(shù)肯定的結(jié)果，我們的多項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)在行業(yè)內(nèi)都是先進(jìn)的。

中鋼國檢的檢測(cè)人員大多都有豐富的項(xiàng)目現(xiàn)場檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，有些施工項(xiàng)目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項(xiàng)目、鐵路項(xiàng)目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進(jìn)行的，我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進(jìn)行的檢測(cè)，真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè)，有不少項(xiàng)目結(jié)束之后，我們公司的服務(wù)人員等到了建筑方的高度贊揚(yáng)，有發(fā)放錦旗的、有獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金的、有頒發(fā)榮譽(yù)證書的。

公路隧道檢測(cè)技術(shù)的主要內(nèi)容，11月24日，從中共中央、國務(wù)院發(fā)發(fā)布的全國勞動(dòng)模范及先進(jìn)工作者的名單來看，約有20位質(zhì)量同行人獲得了表彰，他們有的是公司的質(zhì)量監(jiān)督員、有的是工程項(xiàng)目上的工程師，還有的是質(zhì)量監(jiān)督部門的相關(guān)，不論他們從事怎樣的職業(yè)，能夠得到的表彰，這是對(duì)他們的敬業(yè)精神及超高的檢測(cè)技術(shù)水平的肯定，中鋼國檢中心也為這些同行人感到驕傲。

2017年，我們的實(shí)驗(yàn)室數(shù)量達(dá)到了100個(gè)，這在眾多的檢測(cè) 機(jī)構(gòu)行業(yè)中是少見的，能夠把實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行細(xì)分也是少數(shù)，我們的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了細(xì)分有高分子檢測(cè)、化學(xué)檢測(cè)、混凝土檢測(cè)、物理檢測(cè)、金相檢測(cè)等不同項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)室，這是我們實(shí)力的見證也是我們檢測(cè)中心對(duì)技術(shù)上大力投入的結(jié)果，我們一直堅(jiān)持用數(shù)據(jù)說話，那么數(shù)據(jù)從哪里來，肯定是在實(shí)驗(yàn)室里檢測(cè)。

中鋼國檢中心又強(qiáng)大的檢驗(yàn)?zāi)芰Γ粌H有多個(gè)技術(shù)人員，而是很多的檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)都是有業(yè)務(wù)在推進(jìn)的，這樣就可以保證我們的檢測(cè)能力可以跟隨上當(dāng)前更新的檢測(cè)內(nèi)容及有相應(yīng)的指控措施，不像有的企業(yè)介紹的有很多的服務(wù)項(xiàng)目，但是核心的業(yè)務(wù)就幾項(xiàng)，有不少的服務(wù)都是在一兩年之內(nèi)沒有實(shí)際的檢測(cè)經(jīng)歷，并且對(duì)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范都是不太了解，公路隧道檢測(cè)技術(shù)的主要內(nèi)容。

鐵庫作為重要的交通工具及基礎(chǔ)設(shè)施，是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，承載著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的使命。近年來為了完善路網(wǎng)體系，銜接各個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，在大力的建設(shè)鐵路尤其是高鐵的建設(shè)，《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的出臺(tái)，將推動(dòng)鐵道部投入大量資金進(jìn)行建設(shè)全新的鐵路網(wǎng)，但是鐵路建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的工程系統(tǒng)，涉及到的面比較多，這就需要的機(jī)構(gòu)為鐵道制定詳細(xì)的計(jì)劃。