隨著社會(huì)的發(fā)展，橋梁的使用功能也逐漸變多，幾十年前，橋梁主要用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，也有部分橋梁位于河流之上，起到道路的作用，不過(guò)，最近二三十年，隨著高架橋的出現(xiàn)，大家也見證了橋梁在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要作用，在橋梁使用頻率鑄件增多的當(dāng)下，大家也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，部分橋梁的質(zhì)量問(wèn)題開始陸續(xù)顯現(xiàn)出來(lái)，這類橋梁檢測(cè)過(guò)后發(fā)現(xiàn)存在多種質(zhì)量問(wèn)題。鋼箱梁是橋梁工程中梁的一種，內(nèi)部為空心狀，上部?jī)蓚?cè)有翼緣，類似箱子，因而得名。分單箱、多箱等。

橋梁鋼箱梁檢測(cè)試塊尺寸，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的箱梁分為預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆箱梁。在獨(dú)立場(chǎng)地預(yù)制的箱梁結(jié)合架橋機(jī)可在下部工程完成后進(jìn)行架設(shè)，可加速工程進(jìn)度、節(jié)約工期；現(xiàn)澆箱梁多用于大型連續(xù)橋梁。目前常見的以材料分，主要有兩種，一時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱梁，一是鋼箱梁。其中，預(yù)應(yīng)力鋼箱砼箱梁為現(xiàn)場(chǎng)施工，除了有縱向預(yù)應(yīng)力外，有些還設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力；鋼箱梁一般是在工廠中加工好后再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，有全鋼結(jié)構(gòu)，也有部分加鋼筋砼鋪裝層。

其中 鋼箱梁，又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。一般用在跨度較大的橋梁上，外形像一個(gè)箱子故叫做鋼箱梁。鋼箱梁試塊取樣方法：

　　試塊留置方法依據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 2-2008。混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ 107的規(guī)定檢驗(yàn)評(píng)定，其結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢測(cè)混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留制應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　① 每拌制100盤且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于1次；

　　② 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時(shí)，取樣不得少于1次；

?　　③ 每次取樣應(yīng)至少留制1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留制組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。

橋梁鋼箱梁檢測(cè)試塊尺寸，一是能及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題的橋梁，第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行加固維護(hù)：很多橋梁都存在一定的質(zhì)量問(wèn)題，只是部分橋梁的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)被人們所忽視，但是經(jīng)過(guò)橋梁檢測(cè)，大家能夠通過(guò)檢測(cè)結(jié)果清晰的發(fā)現(xiàn)橋梁存在的嚴(yán)重問(wèn)題，對(duì)于橋梁的這些問(wèn)題而言，必須采用十一的加固方法才能解決。施工單位也能夠根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，并結(jié)合客戶的具體要求，選擇最為適宜的加固方案，第一時(shí)間對(duì)這些存在問(wèn)題的橋梁進(jìn)行加固。

二是對(duì)于承載力不足的橋梁，采取針對(duì)性措施提升承載力：有些橋梁的使用時(shí)間已經(jīng)有了幾十年，隨著橋梁使用時(shí)間的逐漸增長(zhǎng)，這類橋梁的承載力也會(huì)下降，而且隨著橋梁通車量的不斷增加，對(duì)橋梁的承載能力也會(huì)有更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。承載力不足的橋梁數(shù)量還是相對(duì)較多的，對(duì)橋梁檢測(cè)過(guò)后，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)這類橋梁，并且通過(guò)針對(duì)性的措施來(lái)提升這類橋梁的承載力。鐵路橋梁檢測(cè)主要內(nèi)容。

三是對(duì)于危險(xiǎn)系數(shù)較高的橋梁，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果作出是重建還是加固的決定：很多即將轉(zhuǎn)變?yōu)槲虻臉蛄海嬖诘奈ｋU(xiǎn)系數(shù)較高，如果這類橋梁還不能及時(shí)對(duì)其加固維護(hù)的話，這類橋梁很有可能會(huì)變成名副其實(shí)的危橋，那是將會(huì)失去加固的意義。對(duì)于這類橋梁進(jìn)行檢測(cè)，能夠根據(jù)檢測(cè)結(jié)果判斷橋梁是需要重建還是要進(jìn)行加固。

橋梁鋼箱梁檢測(cè)試塊尺寸，四、對(duì)安全等級(jí)較低的橋梁及時(shí)加固，避免影響橋梁的正常通車：不管是哪一種使用功能的橋梁，都要保證其使用安全性，在對(duì)橋梁檢測(cè)過(guò)后，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)很多橋梁安全等級(jí)均較低，當(dāng)橋梁的安全級(jí)別不過(guò)關(guān)時(shí)，人們駕駛車輛從這類橋梁上通過(guò)時(shí)，也會(huì)提心吊膽。鐵路橋梁檢測(cè)主要內(nèi)容。

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