橋梁支座檢測的重要性:橋梁支座，不僅與橋梁的結構使用安全有著密切的關系，并且直接影響著橋梁的使用壽命。橡膠支座的功能主要包括以下幾個方面：橡膠支座可以幫助橋梁整體更好的適應橋梁結構，能緩沖橋梁因為環(huán)境溫度、濕度等原因影響而導致起結構的脹縮和變形。橡膠支座能夠適應因為風力或者地震等不可抗拒的因素導致的橋梁結構的位移現(xiàn)象，防止橋梁結構的破壞。橋梁支座檢測四川。

橋梁支座檢測四川，橋梁支座是連接上部結構和下部結構的重要結構部件，位于橋梁和墊石之間，它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形（位移和轉角）可靠地傳遞給橋梁下部結構，是橋梁的重要傳力裝置。

按照不同的標準，橋梁支座可分為不同的類型。按照制作材料，可分為鋼支座、高分子材料滑動支座、橡膠支座、混凝土支座和鉛支座；按照支座變形可能性，可分為固定支座、單向活動支座和多向活動支座；按照能否承受拉力，又分為受壓支座和拉壓支座；按照支座功能，可分為常規(guī)支座和減隔震支座；按照支座結構形式，可分為弧形支座、搖軸支座、輥軸支座、板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座、盆式橡膠支座和球形支座等。不同類型的支座，工作原理也不同。鋼支座是通過鋼與鋼的接觸面?zhèn)髁Φ模渥兾恢饕ㄟ^鋼與鋼的滾動來實現(xiàn)，它具有承載能力強的特點，能夠適應橋梁的位移和轉動的需要。盆式橡膠支座的結構原理則是安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下產(chǎn)生的反力，來承受橋梁的垂直荷載，同時利用自身的特征滿足梁端的轉動和上部構造的水平位移。

橋梁支座主要應用于鐵路橋梁、公路橋梁、城市立交橋、高架橋等項目中，也可用于大型建筑結構中。但如此多的支座類型，每種支座特征又不盡相同，使用時究竟該如何選擇呢？

由于橋梁的具體結構形式、跨徑、荷載等級、支點反力的大小、梁體的變形程度等指標各不相同，并且不同位置的橋梁上部行車類型有所區(qū)別，橋梁所處地里位置是否處于地震多發(fā)區(qū)等，這些都對橋梁支座提出了不同的需求，所以選擇何種類型的支座，要參考這些具體因素。對于高速公路橋梁和一些小型公路橋梁，由于其跨徑小、上部結構的反力及變形小，一般選用板式橡膠支座。對于跨公路、跨鐵路、跨江河、跨海的大、中跨度連續(xù)橋梁，由于其跨徑較大、上部結構的反力及變形大，有一半選用盆式橡膠支座或球型支座。而根據(jù)鐵路橋的自身特性，一般采用盆式橡膠支座和鋼支座。

除了這些常規(guī)的支座，在一些特殊的環(huán)境下，還需要選擇使用一些特殊類型的支座產(chǎn)品。對于沿海及跨海橋梁，由于環(huán)境對橋梁及支座本身的腐蝕較為嚴重，為保證支座使用壽命，則多選用耐蝕支座產(chǎn)品，如耐蝕球形支座。由于我國幅員遼闊，北方高緯度地區(qū)及高山區(qū)域環(huán)境溫度低，為保證鋼材應力，多選用低溫用支座。

對于處于地震多發(fā)的公路、鐵路橋梁，為減小地震對橋梁的損害，現(xiàn)多選用抗震支座或減震支座產(chǎn)品。對于上部結構存在向上反力的橋梁，一般選用抗壓支座。對于懸索橋、斜拉橋等存在漂浮結構的橋梁，在梁體橫向一般需要選用抗風支座產(chǎn)品。另外，還有一些選擇會受到施工方式的影響，如對于跨鐵路、高山跨峽谷的橋梁，為了不干擾鐵路運行和減少施工難度，多選用轉體法施工，因此多選用轉體球鉸產(chǎn)品。總之，在選擇橋梁支座時，要遵循經(jīng)濟、安全、使用。易維護等原則，以免造成不必要的資源浪費。

作為橋梁的重要構件，選擇恰當?shù)闹ё軌蚴蛊涓玫陌l(fā)揮作用，支座在應用中如果存在質(zhì)量問題，將會有非常大的安全隱患。橋梁支座的性能，不僅與橋梁的結構使用安全有著密切的關系，并且直接影響著橋梁的使用壽命。

在橋梁使用階段，因橋梁結構自然老化或者受到外力的破壞，會出現(xiàn)橋面、梁肋破損等情況，如果作為緩沖構件的橋梁支座出現(xiàn)問題，將可能給橋梁帶來致命的影響。在長期的受力及環(huán)境作用下，支座易出現(xiàn)開裂、嚴重剪切變形、脫空、錯位、不能正常滑動等病害。 很多病害出現(xiàn)是多種原因造成的，但支座本身的質(zhì)量問題是最根本性的表現(xiàn)。比如，四氟板式橡膠支座容易出現(xiàn)四氟板與橡膠層的脫離、四氟板表面不平整等問題。 為了減少支座使用中的問題，在產(chǎn)品使用前和使用中均需對其進行檢驗檢測。不同類型的支座，由于其技術標準不同，需要檢測的項目和指標也不一樣，應該根據(jù)具體類型，結合具體使用場景來進行相關的檢測。 加強對支座產(chǎn)品的檢測，對于那些問題產(chǎn)品及早發(fā)現(xiàn)，及時更換，以免造成更大的工程質(zhì)量問題。橋梁支座檢測四川。