檢測(cè)小知識(shí),中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司

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大跨度斜拉橋平行鋼絲斜拉索需要做哪些檢測(cè)？

平行鋼絲斜拉索斜拉橋是一種橋面體系受彎壓、支承體系受拉的橋梁，是由梁、塔、索三部分組成的一種組合體系結(jié)構(gòu)。而斜拉索作為一種柔性拉桿，是斜拉橋中承受拉力并支承主梁的構(gòu)件，在斜拉橋中起著至關(guān)重要的作用，可謂是斜拉橋的“生命線(xiàn)”。平行鋼絲斜拉索借鑒了大型電纜的防護(hù)技術(shù)，

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環(huán)氧瀝青防腐涂料檢測(cè)，這些知識(shí)你必須要知道

在建筑工程領(lǐng)域，由于環(huán)境的復(fù)雜多變性，很多情況下對(duì)建筑設(shè)施的防滲透、耐鹽水、防腐蝕等都有相應(yīng)的要求，解決建筑設(shè)施的防腐蝕、防滲透等問(wèn)題一直是困擾行業(yè)發(fā)展的一個(gè)難題。環(huán)氧瀝青防腐涂料富含環(huán)氧樹(shù)脂，漆膜韌性強(qiáng)，還具有耐微生物、耐鹽水、耐久等性能，可用于地埋管道、污水處理池、鋼筋混凝土地樁、鋼結(jié)構(gòu)

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水泥基橋梁支座灌漿材料，這幾點(diǎn)務(wù)必注意

水泥基灌漿材料是灌漿料中一種應(yīng)用非常多的材料，它具有耐久性好、強(qiáng)度高、無(wú)毒、無(wú)污染、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，水泥基橋梁支座灌漿材料屬于其中的一種。水泥基橋梁支座灌漿材料水泥基橋梁支座灌漿材料是由水泥（或特種水泥）、集料、外加劑和礦物摻合料等原材料根據(jù)一定比例混合而成，具有合理級(jí)分、加水拌和均勻后

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普通混凝土配合比設(shè)計(jì)中的這些問(wèn)題，必須要重視

隨著我國(guó)工程建設(shè)的發(fā)展，對(duì)工程質(zhì)量的要求越來(lái)越高，因此做好混凝土配合比設(shè)計(jì)，為工程建設(shè)質(zhì)量提供必要的保證顯得更為重要。一個(gè)好的混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)具備以下兩點(diǎn)；一是要因地制宜，在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求、經(jīng)濟(jì)合理的前提下盡量就地取材；二是要結(jié)合每個(gè)工程的特點(diǎn)和所處的環(huán)境特征，有針對(duì)性的設(shè)計(jì)符合工程特性的混

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鐵路工程土工網(wǎng)檢測(cè)，滿(mǎn)滿(mǎn)的干貨

土工網(wǎng)按產(chǎn)品形狀可分為塑料平面土工網(wǎng)和塑料三維土工網(wǎng)。塑料平面土工網(wǎng)是以高密度聚乙烯為主要原材料，加入一定的抗紫外線(xiàn)助劑等輔料，擠出成型的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)制品。塑料三維土工網(wǎng)是以聚乙烯或聚丙烯為主要原材料，加入一定的抗紫外線(xiàn)助劑等輔料，底網(wǎng)和面網(wǎng)為雙向拉伸網(wǎng)、或雙向拉伸網(wǎng)與平面擠出網(wǎng)組合，經(jīng)

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小小套筒，大有文章

鋼筋套筒又名鋼筋接頭，是可傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械連接用鋼套管。用連接套筒實(shí)現(xiàn)鋼筋連接，與鋼筋搭接焊相比較具有強(qiáng)度高、易操作、施工速度快、不受氣候影響等優(yōu)點(diǎn)。按照鋼筋機(jī)械連接接頭類(lèi)型，鋼筋套筒可分為直螺紋套筒、錐螺紋套筒和擠壓套筒。原材料的要求螺紋套筒的原材料宜采

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新買(mǎi)的螺栓表面有缺陷，究竟還能用嗎？

問(wèn)：“公司新近采購(gòu)了一批螺栓，在使用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)個(gè)別螺栓表面有一些缺陷，這樣的螺栓是不是不合格？究竟可以繼續(xù)使用嗎？” 表面缺陷有哪些裂縫裂縫是一種清晰的沿金屬晶粒邊界或橫穿晶粒的斷裂，并可能含有外來(lái)元素的夾雜物。裂縫通常是金屬在鍛造或其他成型工序或者

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這個(gè)和鐵路有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)下月廢止，快看新標(biāo)準(zhǔn)有哪些變化

GB/T 2585—2007的主要內(nèi)容 GB/T 2585—2007《鐵路用熱軋鋼軌》主要對(duì)鐵路用熱軋鋼軌術(shù)語(yǔ)和定義、訂貨內(nèi)容、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志及質(zhì)量證明書(shū)、質(zhì)量保證等內(nèi)容方面作了相關(guān)規(guī)定。廢止后替代標(biāo)準(zhǔn)是哪個(gè)？標(biāo)準(zhǔn)

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壓漿密實(shí)度檢測(cè)，速看

一、壓漿密實(shí)度檢測(cè)背景截止2020年年底全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程14.6萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程3.8萬(wàn)公里；全國(guó)公路橋梁91.28萬(wàn)座、6628.55萬(wàn)延米。隨著我國(guó)路橋事業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)之中，以借助于混凝土較高的抗壓強(qiáng)度來(lái)彌補(bǔ)其抗拉強(qiáng)度的不足，達(dá)到推遲受拉區(qū)混凝

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高速公路波形梁鋼護(hù)欄救命作用，如何才能保證？

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，各區(qū)域間高效率的交通連接需求日益增長(zhǎng)，我國(guó)高速公路建設(shè)也處于快速發(fā)展中，對(duì)交通安全設(shè)施檢測(cè)也提出了更高的要求。高質(zhì)量的高速公路安全設(shè)施檢測(cè)能夠快速而精準(zhǔn)的對(duì)質(zhì)量作出把控，其中對(duì)高速公路護(hù)欄的檢測(cè)，也是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。波形梁鋼護(hù)欄是常見(jiàn)的一種高速公路護(hù)欄，護(hù)欄由

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檢查井蓋檢驗(yàn)檢測(cè)，這些檢測(cè)方法要記好

一、檢查井蓋根據(jù)管線(xiàn)工程的技術(shù)特點(diǎn)，為滿(mǎn)足其安裝設(shè)備、日常檢修和維護(hù)的要求，工程中均沿管線(xiàn)埋設(shè)方向按一定間距設(shè)置檢查井。檢查井蓋是檢查井的主要配套產(chǎn)品，其功能為承重、封閉、開(kāi)啟檢查井。它既能承受交通車(chē)輛大流量高速行駛，也可以防止車(chē)輛、行人及異物的進(jìn)入，保障地下管線(xiàn)和設(shè)備正常運(yùn)行。檢查井蓋可以

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公路工程用保溫隔熱材料檢測(cè)，需注意這些問(wèn)題

為了適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新要求，持續(xù)加強(qiáng)各區(qū)域間的緊密聯(lián)系，我國(guó)公路建設(shè)近年來(lái)取得了快速的發(fā)展，公路交通網(wǎng)也越來(lái)越密集。由于我國(guó)幅員遼闊，地理?xiàng)l件復(fù)雜多變，不同區(qū)域?qū)饭こ淌┕ぜ夹g(shù)要求也不相同，尤其是處于寒冷地帶的區(qū)域，對(duì)公路工程相關(guān)的保溫和抗凍要求更高。為了保證公路工程適應(yīng)所在區(qū)域的氣

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熱收縮帶/聚乙烯熱收縮套檢測(cè)

熱收縮帶（套）是一種廣泛應(yīng)用于管道防腐、補(bǔ)口及連接處密封的高分子材料，通過(guò)加熱收縮形成緊密包裹層，起到防腐、防水、絕緣等作用。其質(zhì)量直接影響管道系統(tǒng)的安全性和使用壽命，因此需通過(guò)科學(xué)檢測(cè)確保性能達(dá)標(biāo)。檢測(cè)涵蓋材料性能、施工工藝及環(huán)境適應(yīng)性等多個(gè)維度，是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

軟式透水管檢測(cè)

軟式透水管是一種由高強(qiáng)度合成纖維與透水材料制成的柔性排水管道，廣泛應(yīng)用于土木工程、道路邊坡、隧道及地下結(jié)構(gòu)排水系統(tǒng)中。其核心功能是通過(guò)毛細(xì)作用和滲透原理快速排出地下水或雨水，防止土壤侵蝕和結(jié)構(gòu)破壞。為確保其性能穩(wěn)定可靠，需通過(guò)系統(tǒng)化的檢測(cè)流程驗(yàn)證其質(zhì)量。

三維復(fù)合排水網(wǎng)檢測(cè)

三維復(fù)合排水網(wǎng)是一種由高密度聚乙烯（HDPE）等材料制成的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)排水材料，廣泛應(yīng)用于垃圾填埋場(chǎng)、道路工程、隧道及堤壩等項(xiàng)目中，起到排水、減壓和防滲的作用。其核心功能是通過(guò)立體結(jié)構(gòu)快速引導(dǎo)水分排出，同時(shí)防止土體顆粒堵塞排水通道。為確保復(fù)合排水網(wǎng)在實(shí)際工程中的可靠性和耐久性，需通過(guò)系統(tǒng)檢測(cè)驗(yàn)證其物

公司新聞

五一勞動(dòng)節(jié)|致敬每一位奮斗的勞動(dòng)者

2025.04.30

轉(zhuǎn)眼已至五月天，正值春天的尾聲，夏天的序曲，恰是一個(gè)花香襲人的季節(jié)，在這最美的日子迎來(lái)五一勞動(dòng)節(jié)，也是對(duì)勞動(dòng)人民的一種由衷的贊美。在這個(gè)特別的日子里，中鋼國(guó)檢向每一位堅(jiān)守崗位、默默奉獻(xiàn)的勞動(dòng)者致以最崇高的敬意和最誠(chéng)摯的祝福！從城市的高樓大廈到鄉(xiāng)村的田間地頭，從科技創(chuàng)新的前沿陣地到生產(chǎn)制造的一

不停工 | 中鋼國(guó)檢2025年五一假期安排

2025.04.30

根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于2025年部分節(jié)假日安排的通知》規(guī)定和中鋼集團(tuán)相關(guān)通知，結(jié)合中鋼國(guó)檢實(shí)際情況，中鋼國(guó)檢定于2025年5月1日（星期四）至5月5日（星期一）放假調(diào)休，共 5 天。五一假期間，為滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的檢測(cè)需求，使得長(zhǎng)周期試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的順利推進(jìn)，確保試驗(yàn)過(guò)程的連續(xù)性及結(jié)果的準(zhǔn)確性，

浙江省交通投資集團(tuán)子公司浙江數(shù)智交院科技股份有限公司至中鋼國(guó)檢參觀(guān)交流，共探檢測(cè)發(fā)展新趨勢(shì)

2025.04.30

2025年4月29日，浙江數(shù)智交院科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“浙江數(shù)智交院”）副總經(jīng)理趙長(zhǎng)軍及試驗(yàn)檢測(cè)事業(yè)部總經(jīng)理葉建龍一行至中鋼國(guó)檢參觀(guān)交流。中鋼國(guó)檢對(duì)其表示熱烈歡迎，積極安排相關(guān)人員接待。本次交流以“智能化、數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)與行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向”為主題

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線(xiàn)貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長(zhǎng)江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢(mèng)“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)